„Playboy” znów docenił francuskie auta

Polska edycja „Playboya” w drugim tegorocznym numerze wyłoniła zwycięzców konkursu „Samochód Roku Playboya 2012”. Z wielką przyjemnością informujemy tych, którzy jeszcze tego nie wiedzą, że dwa auta z koncernu PSA zostały docenione przez znamienite jury, w którym zasiadali Włodzimierz Zientarski, Andrzej Borowczyk, Krzysztof Hołowczyc, Rafał Jemielita, Andrzej Koper i Marcin Klimkowski. Tytuł bardzo istotny w takim miesięczniku, czyli „Auto z seksem”, otrzymał Citroën DS5. To największy samochód w historii tego plebiscytu, który otrzymał wyróżnienie w tej właśnie kategorii! Przypomniano zresztą także pozostałe dwa modele serii DS, czyli „DS3, które mocno namieszało w segmencie małych autek”, oraz „DS4 - kompakt z klasą, której brakuje konkurencji”. Samo DS5 opisano tak: „kombi tak seksowne, że inni mogą tylko milczeć”. Z kolei „Autem dla rodziny playboya” określono w tym roku Peugeota 3008 Hybrid4. W uzasadnieniu napisano „Nie ma znaczenia gdzie, ważne jak. Rodzinna podróż hybrydowym mikrovanem z lwem na masce będzie prawdziwą przyjemnością. Autko wygląda bardzo dobrze, jest pojemne i wygodne, dzięki łączonemu napędowi oszczędne, nowoczesne. Pełne udogodnień nie tylko typowych dla tego segmentu, ale też wyprzedzających rozwiązania konkurencji. Francuzi wykonali kawał dobrej roboty”. Cieszą nas tradycyjne dla „Playboya” własne wybory, nieuleganie oszołomstwu motoryzacyjnemu, wyznaczanie trendów, własne zdanie po prostu. I przyznać trzeba, że również pozostałe wybory jurorów trudno zakwestionować. Wśród laureatów znalazły się bowiem: Audi S8; - Chevrolet Camaro; - Kia Optima; - Lancia Thema; - Lotus Exige S; - Mazda CX-5; - Mini Roadster Cooper S; - Nissan Juke-R; - Opel Ampera; - Subaru XV. Samochodem Roku Playboya 2012 został zaś Lexus GS. KG

drukuj poleć

Stronniczy przegląd prasy: „Van Ekstra” nr 12/2011
Tylko 7.000 egzemplarzy wynosi nakład miesięcznika, którego przeglądów życzyliście sobie wielokrotnie. Spełniamy te prośby, w dużej mierze dzięki temu, że ostatni ubiegłoroczny numer „VE” nadesłano do naszej redakcji, za co serdecznie dziękujemy. A przyznać trzeba, że już okładka pisma zdecydowanie zachęca do sięgnięcia po to wydawnictwo – dwa główne zamieszczone na niej zdjęcia prezentują bowiem Peugeota 3008 oraz koncepcyjnego Citroëna Tubik. A to dopiero przedsmak tego, co czeka na Czytelników w środku – samochodów francuskich bowiem nie zabrakło w tym piśmie, oj, nie zabrakło...

04.01.2012 r.

25 komentarzy

więcej

Stronniczy przegląd prasy: „Auto Moto” nr 1/2012
Citroëna C5 i Renault Lagunę można dostrzec na małym zdjęciu zlokalizowanym w prawym górnym rogu okładki styczniowego numeru miesięcznika „Auto Moto”. Te dwa francuskie auta segmentu D porównano bowiem z Hyundaiem i40 oraz Fordem Mondeo, a wszystkie auta, które wzięły udział w teście, miały nadwozia typu kombi i – co łatwo przewidzieć – silniki wysokoprężne pod maskami.
Więcej aut francuskich na okładce styczniowego „Auto Moto” nie ma, z tym większą więc obawą zastanawiam się, czy warto było to wydanie kupić. Aby rozwiać Wasze ewentualne wątpliwości, napisałem więc kolejny przegląd prasy, jak najbardziej stronniczy.

27.12.2011 r.

16 komentarzy

więcej

Stronniczy przegląd prasy: „Motor” nr 1/2012
Dwa francuskie samochody pojawiły się na okładce pierwszego tegorocznego numeru tygodnika „Motor”. To Renault Clio i Renault Captur, przy czym ten pierwszy jest już nową wersją. To drugie auto, designerski crossover, jeszcze niedawno był konceptem, ale ma duże szanse, po „ugładzeniu”, trafić do seryjnej produkcji. I właśnie zapowiedź nowej stylistyki w gamie Renault stanowić ma artykuł, który za chwilę omówię.
Naturalnie poszukam też wszelkich innych wzmianek o samochodach francuskich, żeby podpowiedzieć Wam, czy warto jeszcze gdzieś poszukać tego wydania.

02.01.2012 r.

0 komentarzy

więcej

Stronniczy przegląd prasy: „Auto Świat” nr 1/2012
Rzecz niespotykana - na okładce aktualnego wydania tygodnika „Auto-Świat” pojawiły się aż dwie Dacie! Sandero, które powinno zostać poddane lekkiemu liftingowi, Redakcja uznaje za jedno z aut, które powinno w dalszym ciągu odnosić sukces handlowy, zaś Logana MCV porównano - w dziale Używane - ze Škodą Roomster, samochodem, który porównywany był już niemal ze wszystkim. I oczywiście zawsze wygrywał, jeśli mnie pamięć nie myli ;-) Cóż - jeśli miałbym oceniać jego „urodę”, to faktycznie - niewielu rywali mogłoby czeskiemu „ideałowi” zagrozić...
Poza dwoma Daciami na okładkę trafił jeszcze Peugeot 107 i masa samochodów niemieckich, plus Honda i Hyundai. A co wewnątrz numeru?

04.01.2012 r.

7 komentarzy

więcej