Zaloguj
Zarejestruj się »
 
41789763 odsłon od września 2004 roku Subskrybuj RSS
Filtr: Ciekawostki, Citroen, Dacia, Felietony, Peugeot, Przegląd Prasy, Renault, Sport, PSA, Wszystkie
Tam mnie jeszcze nie było!
03.02.2012 r.

Do pierwszej eliminacji Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2012 nie pozostało dużo czasu. Jeszcze mniej dni na przygotowania mają zawodnicy i zespoły do Rajdu Szwecji będącego drugą eliminacją Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Świata 2012.

W tej prestiżowej imprezie wystartuje za kierownicą Renault Clio Ragnotti znany ze startów tym samochodem Mistrz Polski 2010 w klasie A7 – Jerzy Para. Na prawym fotelu zasiądzie Szymon Gospodarczyk. Samochód przygotuje i serwisował będzie współpracujący od lat z Renault Sport Technologies bielski zespół 2Brally.

Jerzy Para (kierowca) – „Tam mnie jeszcze nie było! To nie koniec moich szalonych pomysłów, które są w głowie, ale z realizacją należy poczekać! Sam się sobie dziwię czasami, że w tym wieku takie wyzwania. Jestem jednak duchem wciąż młody i to chyba dlatego! Pomysł startu w rajdzie zaliczanym do Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Świata zrodził się na ubiegłorocznym Rajdzie Barum, gdzie też startowałem z 2Brally. Był oczywiście Rajd Polski w ramach WRC, ale to porażka na max! Nie chcę mówić dlaczego, bo jak człowiek kombinuje, to tak jest! Początkowo myślałem o klasyku - Monte Carlo. Wiele tematów jednak rodziło się w bólu i już jakiś czas temu zadecydowałem, że spełnieniem marzeń będzie jednak Rajd Szwecji. Bez chwili namysłu wybrałem Clio od Bartka z 2Brally, choć moje prywatne stoi w garażu. Potrzebuję pewny, profesjonalnie przygotowany samochód z zapleczem serwisowym, doświadczonym personelem i wszystkim, co niezbędne, dopiętym na przysłowiowy ostatni guzik. To na lokalnym rynku można mieć tylko i wyłącznie z 2Brally. Mówię to z pełną odpowiedzialnością, bo w tym wieku sporo człowiek już doświadczył. Jadę Renault Clio Ragnotti, bo auto to znam najlepiej i jestem go nauczony. Te wszystkie wynalazki z sekwencyjnymi skrzyniami nie dla mnie. Jestem tradycjonalistą!”.

Szymon Gospodarczyk (pliot) – „Bardzo się cieszę, że sezon 2012 rozpoczniemy trochę wcześniej, Rajd Szwecji jest dla mnie dużym wyzwaniem. Rajdowe Mistrzostwa Świata, to zupełnie inna logistyka, niż Mistrzostwa Polski, ale jak to w rajdach - im trudniej tym lepiej!”.

Emmanuel Esnault (Renault Sport Technologies) – „Jesteśmy bardzo zadowoleni, że podczas Rajdu w Szwecji nie zabraknie samochodu marki Renault. Będziemy tam dzięki aktywnej działalności promotora Renault i organizatora pucharów w Polsce, współpracującej z nami od lat firmie 2Brally. Jestem przekonany, że w tych trudnych warunkach zimowych Renault Clio poradzi sobie równie znakomicie jak na innych nawierzchniach”.

Bartłomiej Boruta (2Brally) – „Rajdowy sezon 2012 rozpoczyna się dla nas wielkim i poważnym wyzwaniem. Na naszych barkach ciąży ogromna odpowiedzialność. Przygotować perfekcyjnie rajdówkę na ponad 1.800 km jazdy w ciągu 3 dni, w czym jest 350 km wymagających odcinków specjalnych w trudnych warunkach - to nie bułka z masłem! Musimy zadbać o najmniejszy szczegół przewidując każdą ewentualność. Mamy minimalny budżet, bo to chyba najdroższy rajd przynajmniej w Europie! Musimy podejmować trudne decyzje, ale mamy doświadczenie i nie działamy na oślep mając pełne wsparcie ze strony Renault Sport Technologies! Doceniam zaufanie, którym obdarzył nas Jurek, i wraz z całym zespołem 2Brally dołożymy wszelkich starań, by zainwestowane środki i czas nie poszedł na marne, a każdy przejechany kilometr dostarczał Jurkowi i Szymkowi przyjemności oraz frajdy z jazdy na trasach u naszych północnych sąsiadów!”.

Start w Rajdzie Szwecji 2012 jest możliwy dzięki: PANTA Racing Fuel, AQUER, KiJ Kasprzyk Serwis, AUTO-GUM, BIMARCO, Szwagropol, RENAULT SPORT, Super B oraz RENAULT ZDUNEK.
Serwis medialny nas startem załogi obejmuje internetowy serwis sportów samochodowych www.TOPRALLY.pl
Zapraszamy na: http://www.facebook.com/2BRally



Źródło: 2BRally



drukuj poleć
Dodaj komentarz

Przepisz kod z obrazka:  
Pozostałe wiadomości
NEO-Petroeltech Rally Team po Rajdzie Barbórka
Sezon 2011 w krajowych sportach motorowych można oficjalnie uznać za zakończony. Mistrzowie różnych gałęzi motorsportu spotkali się w minioną sobotę na trasie stołecznego Rajdu Barbórka, będącego swoistym epilogiem zmagań na tegorocznych odcinkach specjalnych oraz torach wyścigowych. Finałem finałów było rajdowe święto na ulicy Karowej, które w świetle reflektorów i przy dopingu tysięcy kibiców tylko potwierdziło niezwykły charakter warszawskich zawodów.
06.12.2011 r.
0 komentarzy więcej
 
Dwa samochody Peugeot na podium 49. Rajdu Barbórka!
Załoga Peugeot Sport Polska – Tomasz Kuchar i Daniel Dymurski – zajęła drugie miejsce w rozegranym w sobotę Rajdzie Barbórka, Ogólnopolskim Kryterium Asów. Zwyciężyli Bryan Bouffier i Xavier Panseri, jadący Peugeot 207 Super 2000.
05.12.2011 r.
0 komentarzy więcej
 
F1: Kimi Räikkönen z wizytą w Enstone
Nowa fińska gwiazda Lotusa Renault GP, Kimi Räikkönen, po raz pierwszy postawił swoją stopę w Enstone, aby poznać swoich nowych kolegów z zespołu.
03.12.2011 r.
0 komentarzy więcej
 
NEO-Petroeltech Rally Team przed Rajdem Barbórka
Sezon 2011 w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski dobiegł końca w październiku, ale od lat za prawdziwe zakończenie roku w krajowych sportach motorowych uznaje się warszawski Rajd Barbórka. Na starcie tych prestiżowych zawodów stają zawodnicy znani z rajdów, wyścigów płaskich i górskich oraz rallycrossu. Lista zgłoszeń tegorocznej edycji Rajdu Barbórka, łącznie z kategorią Legend liczy ponad 120 pozycji, a z numerem 49 widnieją na niej otwierający klasę 2 Jan Chmielewski i Grzegorz Dachowski w barwach NEO – Petroeltech Rally Team’u.
02.12.2011 r.
0 komentarzy więcej
Forum
przejdź
Ankieta
pozostałe
Czy odczuwasz podwyżkę VAT?

Tak, bardzo
Trochę
Nie
Głosów: 402 | Wyniki