Stronniczy przegląd prasy: „Motor” nr 6/2012

Po wczorajszym przeglądzie tygodnika „Auto Świat”, dziś przyszedł czas na szósty tegoroczny numer „Motoru”. Jego okładka nie jest przesadnie zachęcająca dla miłośników francuskiej motoryzacji – tylko w lewym dolnym rogu dostrzec można fotki Renault Megane i Laguny, które porównano jako potencjalnych rywali, przy założeniu, że większy samochód będzie autem używanym. Ciekawi jesteście werdyktu? Zaraz o tym napiszę, ale oczywiście zamierzam, jak zwykle, wyszukać w całym piśmie wszelkie wzmianki o samochodach francuskich. Zapraszam więc na kolejny stronniczy przegląd prasy. „Motor” nr 06 (3059) z 6.II.2012 Stron: 56 (z okładką) Cena: 2,20 zł Koszt 1 strony: ponad 3,9 grosza Warto kupić? Niekoniecznie O jakich interesujących nas markach piszą lub choćby wzmiankują: Citroën, Peugeot, Renault, Dacia Jakim modelom poświęcono choćby odrobinę miejsca: Berlingo, C3, C4, C5, Saxo, Xsara Picasso, 106, 206, 207, 307, 308, 406, 407, 4007, 4008, Captur, Clio, Espace, Kangoo, Laguna, Megane, Scenic, Twingo, Duster, Logan Zdjęciem Peugeota 308 zilustrowano list nadesłany do Redakcji i opublikowany na stronie 4. Renault, jak wynika z tabelki zamieszczonej na stronie 7. w dalszym ciągu był w grudniu trzecią najchętniej importowaną używaną marką samochodów w Polsce. Peugeot uplasował się na pozycji szóstej, a Citroën na ósmej. Dacię Duster wspomniano na stronie 9. w tekście podsumowującym ubiegłoroczne testy EuroNCAP. Na stronach 10-15 pokazano 10 najważniejszych nowości w segmencie SUV-ów i crossoverów, które poznawać będziemy w najbliższym czasie. Do dziesiątki tej zakwalifikowano Peugeota 2008 (wspominając przy okazji modele 207, 4007 i 4008) oraz Renault Captura. Sporo różnych samochód porównano pod względem zużycia paliwa deklarowanego przez producenta w odniesieniu do tego, co wyszło w testach. Wymieniono – na stronach 30-33 – Citroëny Saxo, Berlingo, C3, C4, C5, Xsarę Picasso, Dacię Logan, Peugeoty 106, 206, 207, 307, 406, 407 i Renault Clio, Megane, Scenic, Kangoo, Lagunę oraz Espace. Berlingo 1.9 D okazało się w testach zgodne z deklaracjami producenta. O ciekawych ogłoszeniach związanych ze sprzedażą aut możecie poczytać na stronach 40-41. jedno z nich związane jest z Renault Twingo. Peugeoty 206 i 307 można dostrzec na zdjęciach ilustrujących artykuł o zaśnieżonych drogach i związanych z tym utrudnieniach (strony 42-43). Reklamę Renault „prześwietlono” na stronie 44. Wielu klientów dysponujących określoną kwotą zastanawia się, jaki samochód wybrać. Nierzadko dochodzi do dylematów, czy większy, ale może gorzej wyposażony, czy mniejszy, za to z dobrym „wypasem”. Inni z kolei rozważają zakup auta używanego w młodym wieku ;-) bądź nówki z salonu, ale niższej klasy. I właśnie ten drugi wariant mamy przedstawiony na stronach 46-49. Dylemat związany jest z podemonstracyjną Laguną Tech Run 2.0 dCi 130 z roku 2010 z przebiegiem 21.000 km kosztującą 56.900 zł (auto ma jeszcze gwarancję i sprzedawane jest przez ASO) i salonowym Megane 1.5 dCi 110 Dynamique w cenie 68.250 zł. Co wybrać? Różnica w cenie jest dość spora – to kilkanaście tysięcy złotych na niekorzyść nowego pojazdu. Oba autka szły łeb w łeb, ale ostatecznie szala zwycięstwa przechyliła się na stronę Laguny, przede wszystkim z uwagi na to, że największy spadek wartości auto ma już zasadzie za sobą, koszty przeglądów w dłuższej perspektywie będą niższe (bo silnik 2.0 dCi ma łańcuch rozrządu), a Megane jest zauważalnie droższa w porównywanej konfiguracji. I to już wszystko, co o samochodach francuskich napisał w tym tygodniu „Motor”. Krzysiek Gregorczyk

drukuj poleć

Stronniczy przegląd prasy: „Auto-Świat” nr 50/2011
Škoda, według wielu polskich żurnalistów motoryzacyjnych, stała się drugim – po Volkswagenie – wzorcem niemal godnym przechowywania w podparyskim Sèvres. A może już tam jest, tylko ja o tym nie wiem? Nie, to niemożliwe! Francuzi nigdy nie uznaliby czegoś takiego wzorcem czegokolwiek, chyba, że miałby to być wzorzec wsteczności, konserwatyzmu, czy chociażby nijakości. Niestety „Auto Świat” jest klonem niemieckiego „Auto Bilda”, nic więc dziwnego, że Redakcja robi takie rzeczy, jakie robi. Przykład mamy w bieżącym wydaniu „AŚ”, w którym z „wzorcem” – Octavią – porównano dziesięć innych samochodów różnych segmentów, ale wszystkie dostępne w cenie 60-70 tys. zł.

15.12.2011 r.

25 komentarzy

więcej

Stronniczy przegląd prasy: „Motor” nr 50/2011
No i powoli zbliżamy się do końca roku. Zostało raptem dwa i pół tygodnia, więc to już jeden z ostatnich numerów tygodnika „Motor” datowanych na rok 2011. Szybko zleciało... Praktycznie co tydzień tropimy dla Was wzmianki o francuskich samochodach w polskiej prasie, a regularnie przeglądamy w tym celu kilka tytułów – dwa tygodniki i parę miesięczników. Czas na pięćdziesiąty numer „Motoru”, na okładce którego pojawiły się – wśród zdjęć wielu innych samochodów – Renault Megane i Laguna. Redaktorzy omawianego tytułu postanowili sprawdzić, który z tych (i dwóch innych par) będzie modelem bardziej interesującym.

13.12.2011 r.

4 komentarzy

więcej

Stronniczy przegląd prasy: „Auto Moto” nr 12/2011
W połowie przyszłego tygodnia będzie można (pytanie tylko, czy będzie również warto?) kupić pierwsze przyszłoroczne wydanie miesięcznika „Auto Moto”. Czas więc najwyższy sprawdzić, czy miłośnicy samochodów francuskich powinni jeszcze poszukać w punktach sprzedaży prasy wydania grudniowego. A jego okładka niespecjalnie nas zachęca – pojawiło się na niej tylko jedno auto wyprodukowane przez któryś z francuskich koncernów. To Renault Megane R.S. Cup ukryte jednak przed wzrokiem potencjalnych kupców „skrzydełkiem” podwójnej de facto okładki – ta druga część ma rozmiar połowy okładki podstawowej.

09.12.2011 r.

12 komentarzy

więcej

Stronniczy przegląd prasy: „Motor” nr 49/2011
Spośród aut francuskich marek tylko Peugeot 207 zagościł na okładce aktualnego wydania tygodnika „Motor”. To niewiele, jak na prężną, ale mocno niedocenianą (delikatnie mówiąc) motoryzację nadsekwańską. Najwięcej miejsca poświęcono Toyocie GT 86 i choć to niewątpliwie ciekawy samochód, to jednak traktować go trzeba bardziej jako ciekawostkę, niż propozycję – z uwagi na cenę będzie pewnie rzadkim okazem na polskich drogach. Wolę jednak, gdy prasa motoryzacyjna pisze o takich „wynalazkach”, niż wciąż serwuje nam nijakie Škody i Volkswageny. A tych ostatnich na okładce oczywiście znowu nie zabrakło...

06.12.2011 r.

2 komentarzy

więcej