Tak naprawdę nikt nie wymyślił jeszcze czegoś sensowniejszego na wspólne oficjalne życie dwojga ludzi od małżeństwa, a jak już wymyśli, to pewnie otrzyma Pokojową Nagrodę Nobla ;-) Póki co jednak całe mnóstwo ludzi wstępuje w związek małżeński i dopiero wtedy zaczynają się schody. Zresztą schody, to i tak mały problem. Gorzej, gdy trafiają się większe wyboje, gdy idzie, jak po grudzie, albo dochodzi do trzęsień ziemi. Relatywnie niewiele małżeństw może powiedzieć, że wiedzie gładki żywot, a twarde lądowanie po bujaniu w obłokach narzeczeństwa zaczyna się nierzadko już w drodze do ołtarza. A wcale tak przecież być nie musi...
|
21.10.2010 r.
|
|
więcej
|
Przypomniał mi się stary kawał. Przychodzi facet do sklepu mięsnego i pyta, czy jest kiełbasa żywiecka. Ekspedientka odpowiada, że jest tylko beskidzka. „Bez cego?” - pyta zdziwiony klient... I właśnie poszukując kiełbasy beskidzkiej ruszyliśmy na testy pierwszym SUV-em Peugeota na szlaki w okolicach Piwnicznej Zdroju, gdzie sprawdziliśmy, czy to klasyczne szosowe auto, czy może jednak samochód, którym można się wypuścić poza utwardzone szlaki. Dodatkowym utrudnieniem były opady deszczu, które nawiedziły testowe okolice w przeddzień rozpoczęcia testu terenowego.
|
30.08.2010 r.
|
|
więcej
|
Dzięki wspólnemu projektowi Peugeot Polska, naszego wortalu, radiowej Trójki i Findera mieliśmy okazję i niewątpliwą przyjemność pokonać dwoma Peugeotami 5008 trasę niemal 9.000 km wiodącą przez 10 krajów drogami bardzo różnej kategorii. Sądzę, że na tej podstawie można się spokojnie pokusić o podsumowania, które - być może - pomogą komuś w podjęciu decyzji, czy kupić właśnie takiego kompaktowego vana, który woził nas po dwóch kontynentach.
|
05.08.2010 r.
|
|
więcej
|
Hiszpania, to kraj kojarzący się raczej pozytywnie. Ciepły, łagodny klimat, piękne plaże, zajmująca architektura, sympatyczni, ekspresyjni ludzie... Można by tak wymieniać długo i namiętnie. Mnie w początkach maja do Hiszpanii sprowadziła inna namiętność - motoryzacja. Peugeot zorganizował bowiem jazdy swoim nieseryjnym coupe w Kastylii, gdzieś tam w okolicach miejsca, z którego pochodzi Dani Sordo, Kantabryjczyk wprawdzie, ale to naprawdę niedaleko. Być może młody Dani też kiedyś jeździł po tych trasach...
|
20.05.2010 r.
|
|
więcej
|
Dzięki uprzejmości Łukasza Florka mamy możliwość „przedrukowania” kolejnego testu samochodu tego Autora. Łukasz zamieścił swój tekst poświęcony Renault Fluence już jakiś czas temu, my zaś zwlekaliśmy z tym odrobinkę - żeby nie robić Mu niezdrowej konkurencji ;-) A teraz już zapraszamy Was do lektury wrażeń Łukasza odniesionych po bliższym kontakcie z tym dużym, choć wciąż kompaktowym francuskim sedanem.
|
28.04.2010 r.
|
|
więcej
|
Ten tekst powstał w początkach kwietnia i miał zostać opublikowany przed dwoma tygodniami. Nie został, a przyczyn takiej decyzji łatwo się domyślić... Mimo wszystko postanowiłem go nie przeredagowywać, nie zmieniać tytułu, bo przecież z powodu jednej, nawet bardzo dla Polaków tragicznej katastrofy lotniczej nie zmieniam zdania na temat tego, czy Citroën C5 jest lepszy od samolotu. A czy jest i dlaczego ewentualnie tak uważam, dowiecie się po przeczytaniu poniższego tekstu.
|
21.04.2010 r.
|
|
więcej
|
Kiedy z parkingu Renault Polska odbieraliśmy wściekle żółte Renault Megane RS, nie przypuszczaliśmy nawet, jakie emocje kryją się pod maską tego samochodu. Bo co innego czytać o parametrach, a co innego wsiąść za kierownicę i poczuć moc 250 KM. Renault Megane RS, czyli najmocniejsza odmiana Megane, to auto szybkie jak błyskawica.
|
02.04.2010 r.
|
|
więcej
|
Do redakcji Francuskie.pl trafiło Renault Clio w wersji kombi z silnikiem diesla. Samochód odebraliśmy w momencie, gdy zaczęły się naprawdę spore mrozy, temperaturą nocą dochodziła do -20 stopni. Postanowiliśmy sprawdzić jak auto sprawdzi się w zimowych warunkach. W tym celu przejechaliśmy blisko tysiąc kilometrów po zaśnieżonych drogach. Nasz testowy pojazd miał już na liczniku ponad 20 tysięcy kilometrów, mogliśmy więc przekonać się, jak zniósł różnych kierowców i różne warunki drogowe.
|
11.03.2010 r.
|
|
więcej
|
C3 Picasso zostało przez Citroëna zaprezentowane szerokiej publiczności podczas paryskiego salonu samochodowego w październiku 2008 roku. Od tamtego czasu upłynęło kilkanaście miesięcy, ale auto na polskich drogach - dostępne od kwietnia’2009 - wciąż spotykane jest rzadko, zbyt rzadko. Czy wpływ na to ma cena, która powstrzymuje potencjalnych klientów? A może zbyt odważna stylistyka? A może obawa przed nieznanym? My, w niniejszym teście, spróbujemy Wam zaprezentować ten samochód, którym w ciągu niespełna tygodnia pokonaliśmy przeszło 1.500 km po różnego rodzaju drogach naszego kraju.
|
01.03.2010 r.
|
|
więcej
|
Oferta kompaktowych minivanów jest u Citroëna nadzwyczaj bogata. Można kupić nienajnowszą już, ale wciąż bardzo atrakcyjną i bogato wyposażoną Xsarę Picasso, designerskie i komfortowe C4 Picasso, a także nieco bardziej stonowane stylistycznie, ale bardzo funkcjonalne C4 Grand Picasso, dostępne również w odmianie 7-osobowej. I właśnie ten ostatni samochód mieliśmy okazję testować w pierwszej połowie listopada. Zapraszamy Was do lektury wrażeń, jakie zebraliśmy po tygodniu testowania tego auta.
|
07.12.2009 r.
|
|
więcej
|




