Turbosprężarka zwiększa moc i moment obrotowy silnika i sprawia, że jazda jest zdecydowanie przyjemniejsza dla kierowcy. Jednak to stosunkowo proste urządzenie jest narażone na uszkodzenia, jeśli traktuje się je nieprawidłowo. Naprawy są kosztowne, ponieważ uszkodzeniu zwykle ulegają najbardziej wrażliwe elementy.

Jak prawidłowo jeździć, gdy silnik wyposażony jest w turbosprężarkę?

1. Bezpośrednio po uruchomieniu silnika, przez pierwsze kilka-kilkanaście minut jazdy, do momentu, gdy silnik się rozgrzeje, należy jechać spokojnie. Dopiero gdy wskazówka temperatury osiągnie normalną pozycję pracy rozgrzanego silnika, można korzystać w pełni z przyjemności jakie daje turbo.

2. Po szybkiej lub dynamicznej jeździe, przed wyłączeniem silnika, należy poczekać przynajmniej trzy minuty, aby olej zdążył schłodzić rozgrzaną turbosprężarkę. Dopiero po tym czasie można wyłączyć silnik.

3. Wymiana oleju silnikowego powinna następować nie rzadziej niż co 15.000 kilometrów przebiegu, chyba, że producent zaleca krótsze okresy wymiany. Nawet w nowych samochodach, które mają okresy między przeglądami wydłużone do 20.000 lub 30.000 kilometrów, wymiana oleju powinna następować częściej, właśnie co 15.000 przebiegu. Razem z wymianą oleju wymieniamy filtr oleju i filtr powietrza.

4. Tankowanie paliwa dobrej jakości jest ważnym elementem profilaktyki – naprawa turbosprężarki to koszt od tysiąca do dwóch tysięcy złotych, nie warto oszczędzać paru groszy na paliwie.

Gdy już zdarzy nam się uszkodzenie turbosprężarki, warto jak najwcześniej zdiagnozować objawy i nie czekać aż zupełnie się zepsuje. Pierwszym sygnałem, że coś uległo uszkodzeniu, jest zmniejszenie mocy silnika.

 Uszkodzenie sprężarki to również silne niebieskie dymienie podczas przyspieszania. Spalany wtedy jest olej silnikowy, a to sugeruje rozszczelnienie układu. Dym może być również czarny, w przypadku samochodów z silnikiem diesla. Wtedy należy udać się na diagnostykę i sprawdzić co dokładnie się dzieje z silnikiem.