Filtr:
Ciekawostki,
Citroen,
Dacia,
Felietony,
Peugeot,
Przegląd Prasy,
Renault,
Sport,
Wszystkie
Najnowsze wiadomości
Pozostałe wiadomości
Stronniczy przegląd prasy: „Motor” nr 20/2012

17.05.2012 r.
Wiele różnych aut zagościło tym razem na okładce „Motoru”, a wśród nich aż cztery (choć to „aż” jest chyba przesadą w moim wykonaniu...) pochodzą z koncernu PSA – to dwa Citroëny (C4 i C5) oraz dwa Peugeoty (RCZ i 4008). Faktycznie – na 17 modeli, to niezbyt dużo, poniżej 25%, raptem tyle samo, co z pewnego koncernu o niemieckim rodowodzie, a przecież jest jeszcze cztery kolejne auta marek uznawanych za niemieckie. No ale dobrze, cieszmy się na razie z tego, co mamy i sprawdźmy, w jakim świetle francuskie auta zaprezentowano wewnątrz numeru. Bo przecież nie tylko ilość się liczy, ale i – a może przede wszystkim – jakość publikacji.
|

|
Stronniczy przegląd prasy: „Auto Świat” nr 20/2012 16.05.2012 r.
Dacia Lodgy jest jedynym samochodem pozostającym w kręgu naszych szczególnych zainteresowań, który zagościł na okładce aktualnego „Auto Świata”. Jesteśmy dziwnie przekonani, że to kolejny bestseller rumuńskiej marki, która w ciągu niespełna dekady zrobiła wielki krok w motoryzacyjnym światku. Oferuje samochody proste w budowie, ale niezawodne, wygodne i tanie, a całość okrasza trzyletnią gwarancją – czymś, na co trudno się zdecydować wielu innym europejskim producentom. Również w Polsce przybywa entuzjastycznie nastawionych użytkowników samochodów tej marki, w którą trochę zainwestowała Grupa Renault, a Rumuni tę pomoc przyjęli i teraz robią furorę. W efekcie mają pożądaną na światowych rynkach własną markę i wiele miejsc pracy. |
Stronniczy przegląd prasy: „Auto motor i sport” nr 5/2012 14.05.2012 r.
Za kilka dni do sprzedaży trafi szósty tegoroczny numer miesięcznika „Auto motor i sport”, czas więc najwyższy sprawdzić, co o samochodach francuskich napisano w wydaniu datowanym na maj. A na jego okładkę trafiły dwa auta francuskich marek, oba z koncernu PSA Peugeot Citroën, przy czym jedno z nich, rynkowa nowość, zajmuje naprawdę dużo miejsca. Ale zasłużenie, moim zdaniem, bo to naprawdę interesujący samochód. Chodzi oczywiście o debiutującego w salonach Peugeota 208. W ostatni weekend trwały u dealerów tej marki dni otwarte, a na naszym forum Pio 306 zainicjował nawet dyskusję na ten temat. |
Stronniczy przegląd prasy: „Auto Świat” nr 19/2012 11.05.2012 r.
Najwyższy czas na kolejny przegląd prasy na naszych łamach, oczywiście stronniczy i nieobiektywny, ale również niezależny. Nikt za nami nie stoi, nikt nam niczego nie każe, nikt nam za nic nie płaci, choć tego ostatniego czasem trochę szkoda. Nawet moja żona mówi, że tyle czasu „tracę” na to wszystko, a nic z tego nie mam. Ale cóż – żony są po to, żeby marudzić i z rozrzewnieniem wspominać czasy, kiedy się było kawalerem. Z drugiej strony tym większa przyjemność oddalić się z domu na jakąkolwiek prezentację, czy testy i słuchać tylko szumu opon, pomrukiwania kulturalnie pracującego silnika i ewentualnie sprzętu audio w testowanych samochodach. Teraz jednak zamieniamy to na szelest kartek „Auto Świata”! | ||||||
|
|
|
Stronniczy przegląd prasy: „Motor” nr 30/2011
Dwa Peugeoty – 308 CC i 407 – pojawiły się na okładce aktualnego wydania tygodnika „Motor...
Dwa Peugeoty – 308 CC i 407 – pojawiły się na okładce aktualnego wydania tygodnika „Motor...
|
31.07.2011 r.
|
|
więcej
|
Stronniczy przegląd prasy: „Auto-Świat” nr 30/2011
„Awangardowy VW” krzyczy na okładce dezaktualizującego się nareszcie wydania „Auto Świat...
„Awangardowy VW” krzyczy na okładce dezaktualizującego się nareszcie wydania „Auto Świat...
|
30.07.2011 r.
|
|
więcej
|
Stronniczy przegląd prasy: „Motor” nr 29/2011
Po szybkim przeglądzie „Auto Świata” czas na sprawdzenie, co o samochodach francuskich znalazło...
Po szybkim przeglądzie „Auto Świata” czas na sprawdzenie, co o samochodach francuskich znalazło...
|
23.07.2011 r.
|
|
więcej
|
Stronniczy przegląd prasy: „Auto-Świat” nr 29/2011
Jestem na wczasach, ale mimo to postanowiłem zrobić przynajmniej pobieżny przegląd prasy. Chodzi oczywiśc...
Jestem na wczasach, ale mimo to postanowiłem zrobić przynajmniej pobieżny przegląd prasy. Chodzi oczywiśc...
|
22.07.2011 r.
|
|
więcej
|
Stronniczy przegląd prasy: „Motor” nr 28/2011
Jak wiecie, na tygodnik „Auto Świat” szkoda tym razem pieniędzy, może więc warto wydać nieco ...
Jak wiecie, na tygodnik „Auto Świat” szkoda tym razem pieniędzy, może więc warto wydać nieco ...
|
15.07.2011 r.
|
|
więcej
|
Stronniczy przegląd prasy: „Auto Świat” nr 28/2011
I znowu sięgamy po popularne tygodniki motoryzacyjne ukazujące się na polskim rynku. Jak zwykle na począte...
I znowu sięgamy po popularne tygodniki motoryzacyjne ukazujące się na polskim rynku. Jak zwykle na począte...
|
13.07.2011 r.
|
|
więcej
|
Stronniczy przegląd prasy: „Auto motor i sport” nr 7/2011
Miesięcznik „Auto motor i sport” w swoim lipcowym wydaniu całkowicie zignorował na okładce ist...
Miesięcznik „Auto motor i sport” w swoim lipcowym wydaniu całkowicie zignorował na okładce ist...
|
11.07.2011 r.
|
|
więcej
|
Stronniczy przegląd prasy: „Top Gear” nr 07/2011
Już w przyszłym tygodniu, zanim lipiec przełamie się na drugą połowę, do punktów sprzedaży pras...
Już w przyszłym tygodniu, zanim lipiec przełamie się na drugą połowę, do punktów sprzedaży pras...
|
09.07.2011 r.
|
|
więcej
|
Stronniczy przegląd prasy: „Motor” nr 27/2011
W naszej redakcji trwa właśnie test Dacii Duster. Podobna Dacia, acz napędzana silnikiem benzynowym, stanę...
W naszej redakcji trwa właśnie test Dacii Duster. Podobna Dacia, acz napędzana silnikiem benzynowym, stanę...
|
07.07.2011 r.
|
|
więcej
|
Stronniczy przegląd prasy: „Auto Świat” nr 27/2011
Może nie z lupą, ale na pewno z nieco wytężonym wzrokiem trzeba wypatrywać na okładce aktualnego numeru ...
Może nie z lupą, ale na pewno z nieco wytężonym wzrokiem trzeba wypatrywać na okładce aktualnego numeru ...
|
06.07.2011 r.
|
|
więcej
|



Wiele różnych aut zagościło tym razem na okładce „Motoru”, a wśród nich aż cztery (choć to „aż” jest chyba przesadą w moim wykonaniu...) pochodzą z koncernu PSA – to dwa Citroëny (C4 i C5) oraz dwa Peugeoty (RCZ i 4008). Faktycznie – na 17 modeli, to niezbyt dużo, poniżej 25%, raptem tyle samo, co z pewnego koncernu o niemieckim rodowodzie, a przecież jest jeszcze cztery kolejne auta marek uznawanych za niemieckie. No ale dobrze, cieszmy się na razie z tego, co mamy i sprawdźmy, w jakim świetle francuskie auta zaprezentowano wewnątrz numeru. Bo przecież nie tylko ilość się liczy, ale i – a może przede wszystkim – jakość publikacji.
Dacia Lodgy jest jedynym samochodem pozostającym w kręgu naszych szczególnych zainteresowań, który zagościł na okładce aktualnego „Auto Świata”. Jesteśmy dziwnie przekonani, że to kolejny bestseller rumuńskiej marki, która w ciągu niespełna dekady zrobiła wielki krok w motoryzacyjnym światku. Oferuje samochody proste w budowie, ale niezawodne, wygodne i tanie, a całość okrasza trzyletnią gwarancją – czymś, na co trudno się zdecydować wielu innym europejskim producentom. Również w Polsce przybywa entuzjastycznie nastawionych użytkowników samochodów tej marki, w którą trochę zainwestowała Grupa Renault, a Rumuni tę pomoc przyjęli i teraz robią furorę. W efekcie mają pożądaną na światowych rynkach własną markę i wiele miejsc pracy.
Za kilka dni do sprzedaży trafi szósty tegoroczny numer miesięcznika „Auto motor i sport”, czas więc najwyższy sprawdzić, co o samochodach francuskich napisano w wydaniu datowanym na maj. A na jego okładkę trafiły dwa auta francuskich marek, oba z koncernu PSA Peugeot Citroën, przy czym jedno z nich, rynkowa nowość, zajmuje naprawdę dużo miejsca. Ale zasłużenie, moim zdaniem, bo to naprawdę interesujący samochód. Chodzi oczywiście o debiutującego w salonach Peugeota 208. W ostatni weekend trwały u dealerów tej marki dni otwarte, a na naszym forum Pio 306 zainicjował nawet
Najwyższy czas na kolejny przegląd prasy na naszych łamach, oczywiście stronniczy i nieobiektywny, ale również niezależny. Nikt za nami nie stoi, nikt nam niczego nie każe, nikt nam za nic nie płaci, choć tego ostatniego czasem trochę szkoda. Nawet moja żona mówi, że tyle czasu „tracę” na to wszystko, a nic z tego nie mam. Ale cóż – żony są po to, żeby marudzić i z rozrzewnieniem wspominać czasy, kiedy się było kawalerem. Z drugiej strony tym większa przyjemność oddalić się z domu na jakąkolwiek prezentację, czy testy i słuchać tylko szumu opon, pomrukiwania kulturalnie pracującego silnika i ewentualnie sprzętu audio w testowanych samochodach. Teraz jednak zamieniamy to na szelest kartek „Auto Świata”!

