Stronniczy przegląd prasy: „Motor” nr 6/2012

Po wczorajszym przeglądzie tygodnika „Auto Świat”, dziś przyszedł czas na szósty tegoroczny numer „Motoru”. Jego okładka nie jest przesadnie zachęcająca dla miłośników francuskiej motoryzacji – tylko w lewym dolnym rogu dostrzec można fotki Renault Megane i Laguny, które porównano jako potencjalnych rywali, przy założeniu, że większy samochód będzie autem używanym. Ciekawi jesteście werdyktu? Zaraz o tym napiszę, ale oczywiście zamierzam, jak zwykle, wyszukać w całym piśmie wszelkie wzmianki o samochodach francuskich. Zapraszam więc na kolejny stronniczy przegląd prasy. 0 komentarzy więcej

Citroën C-Zero teraz od 16.300 euro (we Francji) 08.02.2012 r. Jeden z głównych zarzutów pod adresem samochodów o napędzie elektrycznym, to cena zakupu. Eksploatacja jest tania, natomiast – jak przystało na nowinkę rynkową – kupno auta zasilanego z baterii obarczone jest sporym kosztem. Jest? W zasadzie było...	Stronniczy przegląd prasy: „Auto Świat” nr 6/2012 08.02.2012 r. Renault Clio III generacji można dostrzec na dole okładki aktualnego numeru tygodnika „Auto Świat”. To przyjemne francuskie autko porównano – w dziale Używane – z dwoma konkurentami – Fiatem Grande Punto oraz Volkswagenem Polo. Wprawne oko dostrzeże jeszcze Renault Avantime’a na zbiorowym zdjęciu kilkunastu aut będącym zapowiedzią... testu drzwi samochodowych. My zaś sprawdzimy, czy całe to wydanie warte jest wysupłania pieniędzy, jeśli szuka się w czasopismach przede wszystkim samochodów francuskich.	Citroën DS3 znów wyróżniony! 07.02.2012 r. W plebiscycie The Best Car 2011 ogłoszonym przez Onet.pl wyłoniono zwycięzców w ośmiu kategoriach. Za najbardziej designerskie auto Internauci uznali Citroëna DS3. Najmniejszy model z linii DS dostał 53% głosów i zdeklasował konkurencję!
4 komentarzy więcej	0 komentarzy więcej	0 komentarzy więcej

Stronniczy przegląd prasy: „WRC Magazyn Rajdowy” nr 12/2011


Górną część okładki ostatniego tegorocznego numeru „Magazynu Rajdowego WRC” zdobi zdjęcie Sebastiena Loeba, opatrzone podpisem „Loeb król motosportu”. I choćby nie wiem jak oponować, to z faktami się nie dyskutuje, ośmiokrotny, w dodatku pod rząd, tytuł mistrzowski w Klasyfikacji Kierowców Rajdowych Mistrzostw Świata nie zdarzył się jeszcze nigdy i nikomu. Najbardziej utytułowany kierowca Formuły 1 w historii, Michael Schumacher, tytułów ma mniej, i w dodatku uzyskał je nie w kolejnych sezonach. Może tylko w jakichś wyścigach motocyklowych znalazłby się ktoś z podobnymi osiągnięciami, jak Loeb, ale nie śledzę tego, więc po prostu nie wiem.

10.12.2011 r.

0 komentarzy

więcej

Stronniczy przegląd prasy: „Auto-Świat” nr 47/2011


Po debiucie, a nawet przed wprowadzeniem na polski rynek Peugeota 508 wielu żurnalistów chętnie umieszczało ten samochód na pograniczu segmentów D i E, z pewnym wskazaniem na ambicje przynależności tegoż auta do klasy wyższej. Sam Peugeot pozycjonował swój model raczej w segmencie D, w domyśle każąc nam oczekiwać na model serii 6 zapewne, który pojawi się na rynku za jakiś bliżej nieokreślony czas. Z kolei Škodę Superb porównywano już nawet z tak wysokich lotów pojazdami, że aż mnie na wymioty zbierało, jak można to szkaradztwo postawić przy Bentleyu na przykład. W aktualnym „Auto Świecie” znalazły się oba – i 508, i Superb – w teście sześciu aut klasy D.

23.11.2011 r.

1 komentarzy

więcej