Kuchar w Peugeocie wśród legend Barbórki

Tomasz Kuchar pilotowany przez Daniela Dymurskiego zwyciężył - po raz czwarty w karierze - w Rajdzie Barbórka. Było to trzecie z rzędu zwycięstwo Kuchara, dla nas tym cenniejsze, że odniesione za kierownicą Peugeota 307 WRC. Tomasz Kuchar prowadził w 47. Rajdzie Barbórka od startu do mety oddając rywalom tylko jeden odcinek specjalny. Zwyciężył sześć prób i w łącznej klasyfikacji wyprzedził Lukę Rosettiego o 20,57 sekundy i Michała Sołowowa o 24,08 sekundy. Michał Sołowow startował oczywiście Peugeotem 207 S2000 i na wszystkich próbach mieścił się w najgorszym razie w pierwszej szóstce klasyfikacji generalnej. Najlepszym wynikiem wśród załóg znanych nam z Citroën Racing Trophy Polska poszczycić się może Jan Chmielewski - w klasyfikacji generalnej po słynnym odcinku na Karowej, Janek uplasował się na czternastej pozycji. Tym samym pokonał nie tylko wszystkich rywali z klasy 1., ale i 2. Świetnie zaprezentował się również Tomek Porębski - ustąpił Chmielewskiemu w łącznych wynikach jedynie o 1,47 sekundy i zajął piętnaste miejsce w generalce. Trzeci wynik wśród kierowców Citroënów C2R2 wypracował Tomasz Gryc, sklasyfikowany na osiemnastym miejscu w łącznych wynikach. Warto dodać, że Tomek Kuchar dzięki dzisiejszemu znakomitemu występowi, możliwemu dzięki dużemu wsparciu Peugeot Polska, wyrównał rekord zwycięstw tej prestiżowej imprezy, który ex aequo należy do Pawła Przybylskiego oraz nieodżałowanego Mariana Bublewicza. My oczywiście głęboko wierzymy, że Tomek powiększy liczbę swoich zwycięstw w Barbórce, do czego okazję będzie miał już... za rok ;-) KG

drukuj poleć

Walentynki z Citroënem (C for 2)
Z okazji Dnia Świętego Walentego, czyli popularnych Walentynek, Citroën, marka wzbudzająca wiele pozytywnych uczuć, postanowiła zaproponować swoim fanom coś specjalnego. Naturalnie łatwiej będzie, jeśli mieszka się w Paryżu, czy okolicach, ale w gruncie rzeczy wystarczy dostęp do Internetu, by skorzystać przynajmniej z części atrakcji.

07.02.2012 r.

0 komentarzy

więcej

Stronniczy przegląd prasy: „Auto motor i sport” nr 2/2012
Rzut oka na listę „modeli numeru” pokazaną na stronie 3. nie zachęca miłośników samochodów francuskich do wydania ponad 8,5 złotego na lutowe wydanie „Auto motor i sport”. Z aut pozostających w kręgu naszego bezpośredniego zainteresowania pojawiło się tam bowiem tylko Renault Twingo, a to trochę mało. Co ciekawe – ku radości (?) paru krytykujących mnie osób – nie ma tam też ani jednego modelu Marki, Której Imienia Nie Wymienię, ale sami wiecie, o co chodzi ;-) Nie znaczy to jednak, że ani ta marka, ani inne autka francuskie, poza Twingo, się w „Amis” nie pojawiły. A teraz sprawdzimy, ile i w jakim świetle.

07.02.2012 r.

0 komentarzy

więcej

Alians Renault-Nissan odnotowuje rekordowe wyniki sprzedaży w 2011 roku po raz trzeci z rzędu
Mimo niestabilności finansowej i klęsk żywiołowych światowa sprzedaż Renault wzrosła o 10% i przekroczyła po raz pierwszy 8 milionów samochodów.
Największy wzrost zaobserwowano na rynkach wschodzących i w Stanach Zjednoczonych.

06.02.2012 r.

3 komentarzy

więcej

„Playboy” znów docenił francuskie auta
Polska edycja „Playboya” w drugim tegorocznym numerze wyłoniła zwycięzców konkursu „Samochód Roku Playboya 2012”. Z wielką przyjemnością informujemy tych, którzy jeszcze tego nie wiedzą, że dwa auta z koncernu PSA zostały docenione przez znamienite jury, w którym zasiadali Włodzimierz Zientarski, Andrzej Borowczyk, Krzysztof Hołowczyc, Rafał Jemielita, Andrzej Koper i Marcin Klimkowski.

05.02.2012 r.

2 komentarzy

więcej