Zaloguj
Zarejestruj się »
 
19619422 odsłon od września 2004 roku Subskrybuj RSS
   
Wiadomości
Filtr: Ciekawostki, Citroen, Dacia, Felietony, Peugeot, Przegląd Prasy, Renault, Sport, Wszystkie
Plany testów samochodów elektrycznych na wyspie Reunion
22.01.2010 r.

Renault, EDF, GBH (Grupa Bernard Hayot), Total Reunion, GE Money i agencja GERRI podpisały w obecności Nicolasa Sarkozy'ego, prezydenta Republiki Francuskiej, list intencyjny dotyczący przetestowania na wyspie Reunion 50 samochodów elektrycznych korzystających z infrastruktury doładowania zasilanej głównie przez źródła energii odnawialnych.


Deklaracja intencji – pod honorowym patronatem prezydenta Nicolasa Sarkozy’ego – podpisana na wyspie Reunion przez sześciu partnerów, oznacza ich zaangażowanie w projekt VERT (Samochody Elektryczne dla Technologicznego Reunionu), który jest najważniejszym elementem programu GERRI.

Deklaracja intencji określa założenia, które powinny pozwolić na przetestowanie samochodów elektrycznych korzystających z infrastruktury doładowania zasilanej przez dedykowane środki produkcji energii odnawialnych (w szczególności fotowoltaiczne). Projekt ma na celu wykazanie, że bilans emisji CO2 pojazdów elektrycznych na wyspie Reunion wypada lepiej niż w przypadku pojazdów spalinowych lub aktualnych modeli hybrydowych.
 
Projekt VERT zakłada przetestowanie wdrożenia sieci infrastruktury doładowania określonej zgodnie z liczbą i trybami doładowania (tryb normalny i szybki) w celu odpowiedzi na potrzeby przemieszczania się na niewielkim obszarze.

VERT będzie także okazją do przetestowania specjalnych ofert mobilności elektrycznej przeznaczonych dla flot samochodów firmowych lub służbowych zarówno dla administracji, jak i dla klientów indywidualnych.

Wnioski z doświadczenia przeprowadzonego w ramach projektu będą mogły zostać wykorzystane w krajach lub regionach o podobnych systemach elektrycznych.

Projekt VERT będzie przedmiotem wniosku przy najbliższym zaproszeniu do składania wstępnych ofert w ADEME (fr. Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie – Agencji ds. Ochrony Środowiska i Wykorzystania Energii).

Informacje o partnerach zaangażowanych w inicjatywę VERT

Renault
Grupa Renault, obecna w 118 krajach, projektuje, opracowuje, produkuje i sprzedaje samochody osobowe i dostawcze pod trzema markami: Renault, Dacia i Renault Samsung Motors. Aby sprostać nowym wyzwaniom – zarówno ekologicznym, jak i ekonomicznym – przed jakimi staje branża motoryzacyjna, strategia Renault opiera się na dwóch filarach: ulepszaniu istniejących technologii dzięki silnikom nowej generacji o obniżonej emisji CO2 oraz na przełomowym programie Zero Emisji. Renault wprowadzi gamę Zero Emisji wraz z trzema samochodami o napędzie elektrycznym już w 2011 roku, a czwarty samochód w roku 2012. Gama ta umożliwi dostęp do innowacji jak największej liczbie osób. Wraz ze swoim partnerem – Nissanem – Renault dąży do osiągnięcia pozycji światowego lidera w masowej sprzedaży samochodów o zerowej emisji.

GBH
GBH, lokalny podmiot wdrażający projekt VERT, jest grupą pochodzenia antylskiego obecną od ponad 25 lat na Reunionie, gdzie osiąga 40% swoich obrotów. GBH działa w wielu sektorach gospodarki (dystrybucja samochodów, produkcja rolno-spożywcza oraz wielka dystrybucja spożywcza i niespożywcza).
Za pośrednictwem swojego oddziału Automobiles Reunion, importera i dystrybutora Renault na Reunionie, grupa GBH będzie sprzedawała nową gamę pojazdów elektrycznych, zapewni monitoring a także opracuje i przetestuje różne modele sprzedaży.
Za pośrednictwem oddziału dedykowanego zrównoważonemu rozwojowi, grupa GBH będzie brała udział w produkcji „czystej elektryczności” poprzez wdrożenie i eksploatację ferm fotowoltaicznych.
GBH przyczyni się do zorganizowania sieci punktów doładowania, lokalizując infrastruktury doładowania w różnych obiektach swojej działalności: koncesje samochodowe, hipermarkety itp.

EDF
Grupa EDF, europejski lider w zakresie energii odnawialnych, jest zaangażowana w promowanie transportu elektrycznego, aby pomóc swoim klientom w przejściu do zrównoważonej mobilności, pozwalającej na redukcję emisji CO2.
EDF ma bogate doświadczenie w eksploatacji pojazdów elektrycznych i punktów doładowania, jest też ekspertem naukowym i technologicznym, zarówno w kwestii akumulatorów, jak też infrastruktury. EDF posiada wyjątkową w Europie zachodniej zdolność produkcyjną „czystej” energii.
Na Reunionie EDF jest także największym producentem energii elektrycznej wytwarzającym – oprócz energii cieplnej – energię wodną (25% udziału), fotowoltaiczną i wiatrową. Prowadzone są także projekty badawcze dotyczące energii pochodzącej z morza z myślą o polepszeniu miksu energetycznego w przyszłości.

TOTAL REUNION
TOTAL eksploatuje na Reunionie sieć stacji benzynowych, które mogłyby zostać wyposażone w miejsca przeznaczone do szybkiego doładowania. Firma posiada bogate doświadczenie w geolokalizacji stacji, analizie strumieni ruchu drogowego, tras i przemieszczeń klientów. Sieć stacji TOTAL jest liderem na Reunionie w dziedzinie produkcji odnawialnej energii.
Total Reunion, z certyfikatem ISO 14001, już wyposażył 7 ze swoich stacji – a także swoją siedzibę (budynek o dodatnim bilansie energetycznym) – w system produkcji energii fotowoltaicznej.

GE MONEY
Bank GE Money, należący do korporacji General Electric, jest obecny na Reunionie od 1972 roku za pośrednictwem spółki zależnej SOREFI. Bazując na kompetencji w zakresie finansowania zakupu samochodów nowych i używanych przez klientów indywidualnych i firmowych, a także na doświadczeniu finansowania rozwiązań służących do podgrzewania wody energią słoneczną dla klientów indywidualnych na Reunionie, GE Money uczestniczy w projekcie VERT, opracowując innowacyjne propozycje dla finansowania samochodów elektrycznych.
Obecność technologiczna GE na Reunionie oraz podpisanie protokołu o finansowaniu są zgodne z programem „Ecomagination” uruchomionym przez GE w 2005 roku w celu odpowiedzi na wyzwania związane z ochroną środowiska.
GE jest zdywersyfikowanym międzynarodowym przedsiębiorstwem, liderem nowych technologii. Jego działalność, począwszy od produkcji silników samolotowych i elektryczności, kończąc na sprzedaży usług finansowych, obejmuje także systemy obrazowania medycznego oraz programy telewizyjne. Grupa jest obecna w ponad 100 krajach i liczy ponad 300.000 pracowników na całym świecie.

GERRI
Stworzenie Agencji GERRI na Reunionie miało na celu ułatwienie i wspieranie inicjatyw takich jak VERT. Z racji swojego statusu, który umiejscawia Agencje GERRI pomiędzy instytucją publiczną i podmiotem prywatnym, ma ona za zadanie koordynować prace uczestników projektu VERT i ułatwiać zdobycie wsparcia dla projektu na płaszczyźnie administracyjnej i politycznej, zarówno w zasięgu lokalnym, jak i ogólnokrajowym.



Źródło: Renault Polska




drukuj poleć
Dodaj komentarz

Przepisz kod z obrazka:
Pozostałe wiadomości
WRC: Po odcinku testowym przed Rally Finland

Dziś przed południem odbyły się przejazdy odcinka testowego przed rozpoczynającym się wieczorem 60. Neste Oil Rally Finland. Citroëny pokazały się z dobrej strony, czego zresztą oczekiwaliśmy.

29.07.2010 r.
0 komentarzy więcej
 
Niezawodność po hiszpańsku

Polskie media, nierzadko zależne od niemieckich wydawnictw, bazują zwykle na raportach niezawodności pochodzących z rynku niemieckiego. IBRM Samar opublikował dziś dane pochodzące z Hiszpanii. I nie myślcie, że wygrał tam Seat należący do niemieckiego koncernu VAG...

29.07.2010 r.
3 komentarzy więcej
 
Renault Z.E. show - Fluence Z.E. i Kangoo Express Z.E. dostępne do testów drogowych

Jak wiadomo, Renault szacuje, że za 10 lat rynek samochodów elektrycznych zdobędzie 10-procentowy udział w rynku samochodów w ogóle. Wydaje się to - zwłaszcza w Polsce - dość śmiałą tezą, ale realia zdają się potwierdzać tę opinię - za kilka miesięcy samochody elektryczne wyjadą na ulice wielu miast Europy. Głównie Zachodniej...

29.07.2010 r.
2 komentarzy więcej
 
Stronniczy przegląd prasy: „Auto Świat” nr 31/2010

Nowa Laguna jeszcze się nie opatrzyła, ale graficy już kombinują, jak będzie wyglądała jej czwarta odsłona (nie licząc faz poszczególnych odmian). Jedną z takich propozycji zamieścił na okładce aktualnego wydania tygodnik „Auto Świat”. A to jeszcze nie wszystko, jeśli chodzi o obwolutę pisma - pojawił się bowiem na jednym ze zdjęć jeszcze Renault Scenic, którego porównano z trzema niemieckimi konkurentami. Cóż - czas najwyższy sprawdzić, co w ogóle o samochodach francuskich napisano w tym tygodniu w „Auto Świecie”.

28.07.2010 r.
2 komentarzy więcej
<< poprzednie
1 | 2 | 3 | 4 | 5 następne >>
Forum
przejdź
Ankieta
pozostałe
Czy planujesz długie podróże samochodem po Europie?

Tak, bardzo lubię zwiedzać świat autem
Nie, na dłuższe wyprawy latam samolotem
Trudno powiedzieć
Głosów: 220 | Wyniki