Zaloguj
Zarejestruj się »
 
48398275 odsłon od września 2004 roku Subskrybuj RSS
   
Wiadomości
Filtr: Ciekawostki, Citroen, Dacia, Felietony, Peugeot, Przegląd Prasy, Renault, Sport, PSA, Wszystkie
Światowa premiera nowego Peugeot 408 w Pekinie
25.01.2010 r.

Zdecydowany krok naprzód w ofensywie Lwa na najważniejszym rynku samochodowym na świecie.


Swoją światową premierę na rynku chińskim świętuje dziś nowy Peugeot 408, który został zaprezentowany blisko 300 dziennikarzom z Chin i ponad 700 reprezentantom sieci przez Jean-Marc Galesa, Dyrektora Generalnego Marki. Nowy model jest kolejnym krokiem w ofensywie Marki na najważniejszym rynku samochodowym na świecie.

Po zaledwie pięcioletniej obecności na rynku chińskim, Marka Peugeot sprzedała tam w 2009 roku ponad 410.000 pojazdów. W porównaniu z rokiem 2008 oznacza to 44% wzrost sprzedaży.

Bazując na dobrych wynikach w segmencie M1 oraz na sukcesie modeli 307 sedan i 307 hatchback, które na całym świecie zostały wyprodukowane w liczbie 3.522.800 sztuk, Peugeot rozpoczyna ofensywę na rynku chińskim nowym modelem 408 DF.

Nowy, prestiżowy samochód typu sedan został zaprojektowany z uwzględnieniem wymagań rynku w Chinach, na którym wzmocni ofertę produktową firmy Dong Feng Peugeot w segmencie M1, stanowiącym ponad 45% całego rynku.

Dzięki temu nowy Peugeot DF 408 powinien pozwolić Marce z logo Lwa na zwiększenie woluminu sprzedaży o ponad 30% w roku 2010 (w stosunku do roku 2009), co umożliwi dwukrotnie szybszy rozwój w porównaniu ze średnim tempem wzrostu na rynku.

Model 408 został zaprojektowany i opracowany połączonymi siłami zespołów projektantów Peugeot z Europy i Chin, którzy stworzyli samochód utożsamiający nowoczesny styl Marki, gwarantujący maksymalne bezpieczeństwo oraz oferujący dużo miejsca wewnątrz.

Peugeot  408 kontynuuje tradycyjne nazewnictwo Marki z logo Lwa
Cyfra 4 nawiązuje do rozmiaru auta (4,68 metra długości) oraz jego pozycjonowania w segmencie luksusowych, rodzinnych sedanów średniej wielkości. Środkowa cyfra 0 oznacza, iż model należy do Marki Peugeot, podczas gdy cyfra 8 informuje o generacji pojazdu.

Oznaczenie 408 pozwala zatem uplasować nowy model w odpowiednim miejscu w gamie samochodów Peugeot, a jednocześnie czyni go prekursorem najnowszej generacji pojazdów serii 8, które zostaną wprowadzone na rynek chiński.

Dong Feng Peugeot 408 jest owocem współpracy spółki joint venture pomiędzy PSA Peugeot Citroën oraz chińską grupą DFM. Samochód jest produkowany w fabryce Wuhan w chińskiej prowincji Hubei. Roczny plan sprzedaży zakłada oddanie w ręce klientów 100.000 sztuk modelu 408, który będzie jednym z punktów odniesienia dla pozostałych pojazdów na rynku.
 



Peugeot
Firma Peugeot to jedyny producent z branży motoryzacyjnej, który oferuje kompleksową, globalną ofertę rozwiązań transportowych – samochody osobowe, pojazdy użytkowe, skutery oraz rowery, a także rozległą ofertę serwisową. Firma działa na terenie 160 państw, gdzie posiada 10.000 punktów kontaktowych. We wszystkich swych działaniach Peugeot łączy potrzeby z emocjami. W roku 2009 firma Peugeot sprzedała 1.842.000 pojazdów, zyskując status pierwszej marki we Francji pod względem liczby rejestrowanych pojazdów oraz dziesiątej marki na świecie. 50% modeli Peugeot sprzedawanych na całym świecie emituje poniżej 140 g/km CO2. Inspirowana 200-letnim doświadczeniem firma Peugeot w 2010 roku zaplanowała odnowę stylistycznej i wizualnej tożsamości, poszerzenie oferty oraz potwierdzenie swych międzynarodowych ambicji. Firma będzie kontynuować rozwój wprowadzając na rynek pojazd RCZ, wyjątkowy, całkowicie elektryczny model produkcyjny iOn, model 408 w Chinach, trzy nowe modele w Ameryce Łacińskiej oraz pracując nad wyjątkową ofertą w zakresie mobilności o nazwie Mu.



Źródło: Peugeot Polska




drukuj poleć
Dodaj komentarz

Przepisz kod z obrazka:  


Komentarze
gość dnia 27-01-2010 o godz. 14:51:44

Peugeot w ogóle jest moim ulubionym koncernem od lat. Pragnę też przypomnieć, że w lutym odbędzie się organizowany przez niego rajd Paryż - Genewa. Zgłaszać się można na http://ecocup.peugeot.com/PL  Nie przegapcie, bo nie często można w wziąć udział w takim wydarzeniu.
KrzysiekG dnia 26-01-2010 o godz. 14:00:18

408 w tej postaci do Europy nie trafi na 99,9%. Czy u nas pojawi się 409,albo 508? Trudno zgadnąć - zauważ, że w Chinach jest sprzedawany Citroen C2 w budzie Peugeota 206, więc nie obawiałbym się mieszania symboli modelowych. 408 wydaje się zbyt oczywiste, by Peugeot z tego zrezygnował. A że w Chinach użył tego oznaczenia? Cóż - podnosi prestiż de facto kompaktowego sedana do klasy średniej :-)))
Zibi_67 dnia 26-01-2010 o godz. 13:18:14

Szanowny Krzyśku, czy może wiesz, czy 408 będzie wyłącznie modelem "lokalnym" - dla Chin (podobnie, jak C4 sedan), czy będzie sprzedawany także w innych krajach? Zakładając, że 408 ma być przeznaczona wyłącznie na rynek chiński, to następcą 407 w Europie ma być... 508, czyli seria "50x" reaktywacja?!
gość dnia 26-01-2010 o godz. 10:33:15

Jeśli chodzi o 406 to sedan po liftingu miał rzeczywiście chyba najbardziej harmonijną sylwetkę ze wszystkich dotąd sedanów Peugeota. Zarówno patrząc na niego z przodu jak i z boku czy z tyłu sprawiał wrażenie że jego sylwetka jest doskonale rozrysowana i nie przyciężka co w tej chwili przy obecnych trendach w stylistyce pojazdów jest chyba obowiązkowe.  Nie wspominam tu oczywiście o modelu coupe bo to zupełnie inna historia. Niestety w chwili obecnej trendy stylistyczne w sedanach (niestety wszystkich) to wysokie boczne burty nadwozia, a na to nałożona oszklona kabina z dachem o wyglądzie jakby łupiny orzecha i oczywiście ciężko wyglądający tył samochodu. Niestety i z przodu obecne sedany wyglądają nie najlepiej. Duże atrapy przesłaniające niezbyt wielką z reguły chłodnicę. W tym względzie 406 po liftingu też wyglądał znakomicie z płaskim przodem i idealnie wkomponowanymi przednimi lampami zespolonymi i osobnymi lampami przeciwmgielnymi. Może tak piszę z sentymentu bo przez 8 lat jeździłem dwoma 406, ale obecna 407, którą aktualnie jeżdżę to jednak mimo postępu technologicznego jaki prezentuje to jednak wizualnie nie przedstawia się lepiej. 
gość dnia 26-01-2010 o godz. 02:02:32

lepszego modelu niż 406 i tak już nie będzie, o ile nie zmieni się koncepcja koncernu na konstruowanie aut wzorowanych na niemieckim stylistyce....
gość dnia 25-01-2010 o godz. 19:37:22

Chińczycy są inni niż reszta świata :-) U nich 408, to 308 sedan. W końcu Chińczycy mają i tak zaburzony obraz świata zewnętrznego niepartyjnego ;-)
gość dnia 25-01-2010 o godz. 19:28:41

Tył 406 coupe, przód zmieszana 207 z  308, wnetrze 308 - niestety tutaj troszkę słabo to wyglada w tej klasie, można było ładnie w "drewnie" wykończyć poszczególne elementy lub chodz troche zrobić coś w stylu jak obecnie jest w modelu 5008. Autko ciekawe, może poczatkowo wygląda śmiesznie ale pewnie to kwestia przyzwyczajenia.
KrzysiekG dnia 25-01-2010 o godz. 16:38:06

Mam dokładnie takie same odczucia.
gość dnia 25-01-2010 o godz. 16:10:46

Całkiem ładny jest ten nowy Peugeot 408. Jednak mimo swojej wielkości tkwią w nim geny 308. Odnoszę wrażenie,  że 408 to sedan na bazie przedłużonej płyty podłogowej 308. Jednak to chyba nie jest następca 407  Zobaczymy jak będzie prezentował sie nowy 508.
Pozostałe wiadomości
Renault na pokazie mody Teresy Rosati
Trzy wyjątkowe auta Renault: Laguna Coupé Monaco GP, Mégane Coupé Cabriolet Monaco GP oraz Mégane Coupé Cabriolet Floride 2012 uświetniły pokaz najnowszej kolekcji mody Teresy Rosati. Renault Polska było sponsorem głównym pokazu kolekcji Her Shine, który odbył się w Arkadach Kubickiego na Zamku Królewskim w Warszawie.
11.05.2012 r.
0 komentarzy więcej
 
Słoneczny blask Twingo
Renault zaoferował w tym tygodniu limitowaną serię modelu Twingo. Bazuje ona na wersji Authentique, ale wzbogacono ją o kilka dodatkowych elementów wyposażenia.
11.05.2012 r.
0 komentarzy więcej
 
Deszcz nagród dla Działu Sprzedaży do Firm Peugeot Polska
Rok 2012 obfituje w sukcesy Działu Sprzedaży do Firm Peugeot Polska.
11.05.2012 r.
0 komentarzy więcej
 
Citroen w Sejmie podczas debaty o wieku emerytalnym
W dniu wczorajszym w Sejmie i przed Sejmem było bardzo gorąco. Ale nie chodzi tylko o temperaturę powietrza, czy temperaturęs sporu. Zadowoleni z siebie posłowie wchodzili dumnym krokiem na sejmową salę a kilkadziesiąt metrów od nich trwała gorąca demonstracja Solidarności. Nie wiemy czy wiek emerytalny to będzie 67 (jak chcą niektórzy posłowie) czy 167 (jak dopowiadają złośliwi) lat, ale za to w Sejmie zauważliśmy... Citroena C3 :-)
11.05.2012 r.
7 komentarzy więcej
Forum
przejdź
Ankieta
pozostałe
Jaki masz telefon?

Z systemem Android (np. Samsung Galaxy)
Z systemem iOS (Ipone)
Z systemem Symbian (np. Nokia)
Inny
Głosów: 152 | Wyniki