Podczas sobotniej prezentacji cyklu ClioCup przedstawiona została główna nagroda za zajęcie I miejsca w klasyfikacji końcowej sezonu ClioCup. Zwycięzca otrzyma nowe Renault Twingo Sport.

Twingo Sport jest napędzane opracowaną przez ekipę Renault Sport Technologies mocną, wolnossącą jednostką 1.6 16V o mocy 133 KM (98 kW) przy 6750 obr/min (160 Nm) oraz maksymalnym momencie obrotowym 4.400 obr/min. Sportowy charakter silnika podkreśla charakterystyczne brzmienie, które było przedmiotem prac rozwojowo-badawczych. Kolejnym dokonaniem technologicznym jest kolektor wydechowy 4-1, który stanowi optymalny kompromis pomiędzy poziomem hałasu, osiągami i poziomem emisji spalin.

Doskonale ustawiony układ kierowniczy zapewnia komfortowe prowadzenie i wysoki poziom bezpieczeństwa i sprawia, że Twingo Sport świetnie radzi sobie w każdych warunkach drogowych.

Rasowy design i sportowe aspiracje zdradza przede wszystkim kształt zderzaków, poszerzone przednie i tylne błotniki, wyprofilowane boki oraz aerodynamiczny tylny spojler. Rozplanowanie i wyposażenie kabiny pojazdu zapewniają pełen komfort oraz mocne wrażenia za kierownicą. Renault Twingo Sport jest wyposażone w przednie fotele kubełkowe Renault Sport ze wzmocnionym podparciem bocznym, aluminiowe pedały, skórzaną kierownicę oraz specjalnie zaprojektowany obrotomierz.

O PUCHARZE
Inicjatorem i organizatorem cyklu pucharowego CLIOcup jest zespół 2Brally, od lat specjalizujący się w obsłudze samochodów Renault Clio Sport. Duże doświadczenie, zaplecze techniczne oraz co najważniejsze pasja nie pozostają bez znaczenia u źródła cyklu pucharowego dla posiadaczy Clio Sport. Ideą i celem CLIOcup jest stworzenie możliwości uczestnictwa w atrakcyjnym cyklu przy minimalnym zaangażowaniu środków finansowych, a jednocześnie przy zachowaniu poziomu zapewniającego zarówno bezpieczeństwo, jak i równą rywalizację, w której nie decyduje sprzęt lecz umiejętności załogi.

Do uczestnictwa w cyklu pucharowym dopuszczone są modele Renault Clio Sport spełniające wymogi homologacji FIA N5616, N5637, N5659, N5704 i zgodne z regulaminem technicznym CLIOcup. Wymogiem regulaminowym jest stosowanie opon, klocków hamulcowych oraz zawieszenia jednego dostawcy. Zestawy CLIOcup up-grade kit dostępne są dla każdego uczestnika pucharu.

Nie bez znaczenia pozostaje aspekt obsługi medialnej cyklu pucharowego CLIOcup. Prowadzone działania public relations pozwalają uczestnikom na zaistnienie w mediach, dając wymierne korzyści zarówno zawodnikom jak i sponsorom. Z każdej eliminacji CLIOcup załoga otrzymuje dokumentację fotograficzną z prawami autorskimi, a komunikaty prasowe zapowiadają i podsumowują każdą rundę. Uruchomiony jest również oficjalny serwis internetowy z aktualnościami, profilami załóg, wywiadami, zdjęciami, on-boardami, itp. Czynimy nieustanne starania o powiększenie pakietu PR, będąc mocno przekonani o jego kluczowym znaczeniu dla wielu z Was.

Jednym z elementów promocji jest wspólny serwis podczas rund, co pozwoli na zwiększenie rozpoznawalności i identyfikacji. Dostępność do części zapasowych oraz elementów eksploatacyjnych w zdecydowany sposób pozwala uczestnikom cyklu pucharowego CLIOcup na ograniczenie kosztów. Jesteśmy przekonani, że formuła ta jest ciekawą alternatywa dla wielu z Was!



Źródło: 2Brally