Powstał Bank PSA Finance RUS

31. grudnia 2009 roku Banque PSA Finance otrzymał od Banku Centralnego Rosji licencję na prowadzenie usług bankowych na terenie tego największego państwa świata. Pozwolenie na podjęcie działalności bankowej umożliwi prowadzenie obsługi pod własną marką, bowiem rosyjska filia powstała na bazie banku przejętego od grupy AIG we wrześniu ub.r. W efekcie wrześniowego przejęcia Banque PSA Finance RUS jest jednym z pierwszych w Rosji przedsiębiorstw tego typu należących do producenta samochodów. W nadchodzących tygodniach Banque PSA Finance RUS zaproponuje dealerom Citroëna i Peugeota w Rosji szereg rozwiązań wspomagających finansowanie ich działalności z jednej strony, a oferty kredytowe dla osób prywatnych i klientów instytucjonalnych z drugiej. W ten sposób Banque PSA Finance RUS pomaga macierzystemu koncernowi w jego międzynarodowym rozwoju, stanowiąc wsparcie dla działalności Citroëna i Peugeota, co jest szczególnie ważne na rynkach o dużym potencjale. W 2009 roku w Rosji koncern PSA Peugeot Citroën znacząco powiększył swój udział rynkowy w sprzedaży nowych samochodów - z 0,8% do 2,9%, czyli ponad trzyipółkrotnie. Rok bieżący będzie kamieniem milowym w rozwoju - w marcu ruszy montaż samochodów w fabryce w Kałudze, o czym już wielokrotnie informowaliśmy. „Z tą nową inicjatywą” - powiedział Philippe Alexandre z Banque PSA Finance - „nasza firma pragnie wnieść znaczący wkład w osiąganiu celu, jakim jest dla PSA zostanie jednym z najważniejszych globalnych koncernów”. W oparciu o informację PSA KG

drukuj poleć

Stronniczy przegląd prasy: „Motor” nr 6/2012
Po wczorajszym przeglądzie tygodnika „Auto Świat”, dziś przyszedł czas na szósty tegoroczny numer „Motoru”. Jego okładka nie jest przesadnie zachęcająca dla miłośników francuskiej motoryzacji – tylko w lewym dolnym rogu dostrzec można fotki Renault Megane i Laguny, które porównano jako potencjalnych rywali, przy założeniu, że większy samochód będzie autem używanym. Ciekawi jesteście werdyktu?
Zaraz o tym napiszę, ale oczywiście zamierzam, jak zwykle, wyszukać w całym piśmie wszelkie wzmianki o samochodach francuskich. Zapraszam więc na kolejny stronniczy przegląd prasy.

07.02.2012 r.

0 komentarzy

więcej

Citroën C-Zero teraz od 16.300 euro (we Francji)
Jeden z głównych zarzutów pod adresem samochodów o napędzie elektrycznym, to cena zakupu. Eksploatacja jest tania, natomiast – jak przystało na nowinkę rynkową – kupno auta zasilanego z baterii obarczone jest sporym kosztem. Jest? W zasadzie było...

07.02.2012 r.

4 komentarzy

więcej

Stronniczy przegląd prasy: „Auto Świat” nr 6/2012
Renault Clio III generacji można dostrzec na dole okładki aktualnego numeru tygodnika „Auto Świat”. To przyjemne francuskie autko porównano – w dziale Używane – z dwoma konkurentami – Fiatem Grande Punto oraz Volkswagenem Polo.
Wprawne oko dostrzeże jeszcze Renault Avantime’a na zbiorowym zdjęciu kilkunastu aut będącym zapowiedzią... testu drzwi samochodowych.
My zaś sprawdzimy, czy całe to wydanie warte jest wysupłania pieniędzy, jeśli szuka się w czasopismach przede wszystkim samochodów francuskich.

07.02.2012 r.

0 komentarzy

więcej

Citroën DS3 znów wyróżniony!
W plebiscycie The Best Car 2011 ogłoszonym przez Onet.pl wyłoniono zwycięzców w ośmiu kategoriach. Za najbardziej designerskie auto Internauci uznali Citroëna DS3. Najmniejszy model z linii DS dostał 53% głosów i zdeklasował konkurencję!

07.02.2012 r.

0 komentarzy

więcej