Zaloguj
Zarejestruj się »
 
48570094 odsłon od września 2004 roku Subskrybuj RSS
   
Wiadomości
Filtr: Ciekawostki, Citroen, Dacia, Felietony, Peugeot, Przegląd Prasy, Renault, Sport, PSA, Wszystkie
Nowe Renault Megane Coupe-Cabriolet
16.02.2010 r.

O Renault Megane CC najnowszej generacji, które zadebiutuje za da tygodnie podczas genewskiej wystawy branżowej (wybieramy się tam, otrzymacie więc materiał z pierwszej ręki), już pisaliśmy. Dziś czas na dossier prasowe modelu, który stanowił będzie zupełnie nową jakość w tym segmencie rynku. Serdecznie zapraszamy do lektury.


Nowe Renault Megane Coupe-Cabriolet jest piątym modelem w gamie Megane. Jego niezwykle atrakcyjna stylistyka łączy w sobie elegancję coupe z doznaniami, jakie oferuje kabriolet. Wykorzystując atuty, które złożyły się na sukces jego poprzednika – duży, składany, szklany dach i szeroką gamę użytecznych elementów wyposażenia – Nowe Renault Megane Coupe-Cabriolet oferuje klientom znacznie więcej:
- jeszcze silniejsze wrażenie otwartości i przestrzeni dzięki bardziej wysuniętej ku przodowi przedniej szybie oraz umieszczonej za tylnymi zagłówkami szybie przeciwwiatrowej,
- wyjątkowo pewne zachowanie na drodze dzięki sztywniejszemu zawieszeniu i nowemu, elektrycznie wspomaganemu układowi kierowniczemu,
- szeroki wybór jednostek napędowych (w zależności od kraju), w tym silnik najnowszej generacji z automatyczną skrzynią biegów z podwójnym sprzęgłem EDC (Efficient Dual Clutch),
- wysoką jakość wykończenia widoczną np. w zewnętrznych elementach nadwozia w kolorze błyszczącej czerni i matowego chromu.

Nowe Renault Megane Coupe-Cabriolet jest produkowane w zakładzie Renault w Douai (Francja), równolegle z modelami Scenic i Grand Scenic. Pozwoliło to na wykorzystanie całej wiedzy technicznej zgromadzonej od momentu uruchomienia programu Megane oraz doświadczenia w zakresie montażu poprzedniej generacji Megane Coupe-Cabriolet.

Nowe Renault Megane Coupe-Cabriolet stanowi zaproszenie do całkiem odmiennego sposobu korzystania z samochodu, z elegancją ilustrując nowe hasło marki Renault: Drive the Change.

Nowe Renault Megane Coupe-Cabriolet zostanie wprowadzone do sprzedaży wiosną 2010 roku. Na polskim rynku model ten jest spodziewany na początku czerwca br.


DYSTYNGOWANY POD KAŻDYM WZGLĘDEM

Nowe Renault Megane Coupe-Cabriolet stanowi ukoronowanie odnowionej gamy Megane. Model ten o eleganckim wyglądzie wyróżnia się wielkim przeszklonym dachem, który, że nawet po rozłożeniu sprawia samochód przypomina kabriolet. Szklany dach w połączeniu z ozdobną listwą w kolorze matowego chromu, poprowadzoną dookoła przedniej szyby i wokół boków nadwozia, to znamiona luksusu, przywołujące na myśl świat legendarnych kabrioletów. Dzięki zastosowaniu charakterystycznych światłowodów i świateł stop − tylne światła w kolorze ciemnej czerwieni stanowią znak rozpoznawczy Nowego Renault Megane Coupe-Cabriolet. Design wnętrza jest elegancki i wyrafinowany dzięki zastosowaniu wysokiej jakości materiałów, a także dzięki odpowiednio dobranej kolorystyce skórzanej tapicerki siedzeń (ciemnografitowej, jasnobeżowej lub dwukolorowej grafitowo-czerwonej). Siedzenia zapewniają pewne trzymanie boczne, a charakterystyczne dla Coupe-Cabrioletu panele drzwi dodają całości wnętrza elegancji.


ELEGANCKI I PRAKTYCZNY

Sztywny, szklany, składany dach jest montowany seryjnie. Powierzchnia przeszklona wynosi 0,47 m² (najlepszy wynik w segmencie). Zapewnia on znakomite doświetlenie kabiny, pozwalając pasażerom cieszyć się przestrzenią. Rozwiązanie to zapewnia równocześnie doskonały komfort akustyczny i termiczny, a także stanowi znakomite zabezpieczenie. Dwuczęściowy dach jest składany przez całkowicie automatyczny elektrohydrauliczny mechanizm. Kierowca może złożyć dach naciśnięciem jednego przycisku – dach składa się w  21 sekund. Dostęp do wnętrza jest ułatwiony dzięki przesunięciu o 10 cm słupka przedniej szyby w stosunku do modelu Megane II Coupe-Cabriolet.

Aby wszyscy pasażerowie mogli w pełni cieszyć się jazdą kabrioletem, nie odczuwając żadnych niedogodności, Nowe Renault Megane Coupe-Cabriolet jest seryjnie wyposażone w stałą osłonę – szybę przeciwwiatrową zamontowaną za zagłówkami na tylnej kanapie (co stanowi unikalne rozwiązanie w tym segmencie). Pozwala to na wygodne podróżowanie czterem osobom z prędkością do 90 km/h. Specjalna siatka montowana za przednimi fotelami chroni przed turbulencjami kierowcę i pasażera, niezależnie od prędkości.

Nowe Renault Megane Coupe-Cabriolet zapewnia kierowcy i trzem pasażerom komfort podróżowania godny samochodu o klasycznej wersji nadwozia.

Miejsce kierowcy charakteryzuje się starannie dopracowaną ergonomią rozwiązań znanych z modeli Megane i Megane Coupe:
-    elementy sterowania są zebrane wokoło kierownicy i na centralnej konsoli,
-    fotel kierowcy regulowany w dwóch płaszczyznach (wysokość - w zakresie 70 mm i wzdłużnie - w zakresie 240 mm),
-    pamięć ustawień przednich foteli po złożeniu,
-    regulacja kierownicy w dwóch płaszczyznach (głębokość - w zakresie 45 mm i wysokość - w zakresie 5°).

Nowe Renault Megane Coupe-Cabriolet to nie tylko stylowe auto, ale praktyczny samochód o następujących rozwiązaniach w zakresie przestrzeni bagażowej:
-    automatyczny zamek zapewniający łatwe i bezpieczne blokowanie dostępu do bagażnika,
-    dobre proporcje pojemności przestrzeni bagażowej: 417 dm³ w konfiguracji coupe i 211 dm³ w konfiguracji kabrioletu,
-    ułatwiony dostęp - najlepszy wynik w segmencie: wysokość progu załadunku (590 mm od podłoża) i otworu bagażnika (258 mm) w pozycji konfiguracji kabrioletu, co pozwala na załadowanie 3 sztuk walizek kabinowych.


NIEZWYKŁE BOGACTWO UŻYTECZNYCH I PROSTYCH W UŻYCIU NOWOCZESNYCH ROZWIĄZAŃ TECHNOLOGICZNYCH

Nowe Renault Megane Coupe-Cabriolet, podobnie jak cała gama Megane, dysponuje niezwykle bogatą ofertą nowoczesnych rozwiązań technologicznych, w większości przejętych z modeli należących do wyższego segmentu:
- karta Renault Hands Free z funkcją blokady drzwi przy oddalaniu się od auta,
- automatyczny hamulec postojowy,
- automatyczna, dwustrefowa klimatyzacja z 3 trybami pracy Soft – Auto – Fast,
- dwufunkcyjne, kierunkowe reflektory ksenonowe,
- analogowo-cyfrowy zespół zegarów,
- nowy, wielobarwny wskaźnik regulatora-ogranicznika prędkości,
- system audio 3D Sound by Arkamys® z modułem złączy multimedialnych Plug&Music (USB, mini-Jack),
- wbudowany system nawigacji satelitarnej Carminat TomTom® wyjątkowo prosty w obsłudze, dostępny w atrakcyjnej cenie,
- menu ustawień osobistych, umożliwiające aktywację/dezaktywację oraz regulację niektórych funkcji pojazdu (światła dzienne, głośność sygnału układu wspomagania parkowania).


AUTO, KTÓRE PRZYJEMNIE SIĘ PROWADZI

Nowe Renault Megane Coupe-Cabriolet prowadzi się równie precyzyjnie co Megane hatchback i Megane Coupe. Model ten charakteryzuje się doskonałymi właściwościami jezdnymi:
- przednie zawieszenie typu McPherson jest połączone z widlastą ramą podsilnikową, ograniczającą boczne przemieszczenia ramy silnika względem podwozia. Sztywność układu w kierunku poprzecznym jest trzykrotnie większa w porównaniu do modelu poprzedniej generacji.
- zastosowana w tylnym zawieszeniu oś sprężysta o przekroju zamkniętym jest bardziej odporna na działanie sił skrętnych, a równocześnie zmniejsza masę pojazdu.
- nowe, zmienne, elektryczne wspomaganie kierownicy zapewnia większą dynamikę i reaktywność pojazdu przy równoczesnym podniesieniu poziomu komfortu prowadzenia dzięki lepszemu wyczuciu drogi.

W porównaniu do Megane II Coupe-Cabriolet, odporność nadwozia na działanie sił skrętnych została zwiększona o 80% aby ją dostosować do sztywności przedniego i tylnego zawieszenia oraz zwiększyć precyzję zachowania się auta na drodze, zarówno w konfiguracji kabrioletu, jak i coupe.

W zakresie silników, oferta Nowego Renault Megane Coupe-Cabriolet obejmuje siedem jednostek napędowych benzynowych i wysokoprężnych (w zależności od kraju).

Oferta silników benzynowych obejmuje (w zależności od kraju):
- silnik 1.6 16V 110 współpracujący z 6-biegową skrzynią mechaniczną.
- silnik 1.4 16V TCe 130 - Turbo Control Efficiency, również montowany z 6-biegową skrzynią mechaniczną.
- silnik 2.0 16V 140 oferowany z nową, bezstopniową skrzynią biegów CVT, zwiększającą poziom komfortu prowadzenia dzięki wyeliminowaniu szarpnięć występujących przy zmianie biegów podczas przyspieszania.

Oferta silników wysokoprężnych obejmuje jednostki napędowe Euro 5 (w zależności od kraju):
- silnik 1.5 dCi 110 FAP oferowany z nową, automatyczną, sześcioprzełożeniową skrzynią biegów z podwójnym sprzęgłem EDC - Efficient Dual Clutch (patrz: informacja w ramce) lub z 6-biegową skrzynią mechaniczną.
- silnik 1.9 dCi 130 FAP współpracujący z 6-biegową skrzynią mechaniczną.
- silnik 2.0 dCi 160 FAP również dostępny z 6-biegową skrzynią mechaniczną.


 

Automatyczna skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem EDC - Efficient Dual Clutch
Automatyczna, 6-biegowa skrzynia EDC (Efficient Dual Clutch) z podwójnym sprzęgłem stanowi najlepszy dowód dążenia Renault do połączenia komfortu, przyjemności prowadzenia i poszanowania środowiska. Skrzynia ta, oparta na technologii podwójnego sprzęgła Dual Clutch Transmission, stanowi prawdziwy przełom w stosunku do klasycznych automatycznych skrzyń biegów dzięki:
- emisji CO2 i zużyciu paliwa na poziomie porównywalnym z samochodami wyposażonymi w mechaniczne skrzynie biegów,
- szybkiej i płynnej, automatycznej zmianie przełożeń,
- natychmiastowym reakcjom pojazdu na polecenia kierowcy.

 



PRZYJEMNOŚĆ W PEŁNI BEZPIECZNEJ JAZDY COUPE-CABRIO

W Nowym Renault Megane Coupe-Cabriolet wykorzystane zostało bogate doświadczenie Renault w dziedzinie bezpieczeństwa. Podobnie jak cała gama Megane, Nowe Renault Megane Coupe-Cabriolet stanowi wzór pod względem bezpieczeństwa czynnego i biernego.

Oferta obejmuje liczne elementy wyposażenia pomagające kierowcy w reagowaniu z wyprzedzeniem na zagrożenia pojawiające się na drodze:
- kontrolki świetlne zapięcia pasów bezpieczeństwa na przednich siedzeniach,
- system kontroli ciśnienia w oponach,
- dwufunkcyjne reflektory ksenonowe z doświetlaniem zakrętów za pomocą świateł mijania,
- automatyczne włączanie świateł mijania,
- automatyczne włączanie wycieraczek,
- regulator-ogranicznik prędkości.

Nowe Renault Megane Coupe-Cabriolet jest wyposażone we wszystkie systemy wspomagania prowadzenia:
- ABS z elektronicznym korektorem siły hamowania EBD,
- układ wspomagania nagłego hamowania AFU,
- elektroniczny korektor toru jazdy ESC z funkcją kontroli podsterowności.

W zakresie bezpieczeństwa biernego Nowe Renault Megane Coupe-Cabriolet dysponuje:
- nadwoziem ze strefami kontrolowanego zgniotu, które dzięki swojej konstrukcji i wzmocnieniom usytuowanym w słupkach przedniej szyby, bokach nadwozia, progach oraz podłodze chroni wnętrze kabiny w przypadku wywrotki,
- pirotechnicznymi pałąkami przeciwkapotażowymi, wysuwającymi się automatycznie z chwilą wykrycia przez specjalne czujniki ryzyka wywrócenia się pojazdu,
- pasami bezpieczeństwa z napinaczami i ogranicznikami napięcia,
- czołowymi poduszkami powietrznymi dostosowującymi się do siły zderzenia,
- bocznymi, dwukomorowymi poduszkami powietrznymi chroniącymi głowę, klatkę piersiową i miednicę,
- zamontowanymi w siedziskach przednich foteli poduszkami zapobiegającymi zjawisku nurkowania,
- czujnikami zderzenia bocznego,
- zagłówkami chroniącymi okolice szyi przed skutkami zderzenia tylnego,
- systemem mocowania fotelików dziecięcych Isofix na tylnych siedzeniach.

Nowe Renault Megane Coupe-Cabriolet zostanie zaprezentowane podczas tegorocznej edycji Salonu Samochodowego w Genewie (4-14 marca 2010 roku). Będzie on równocześnie eksponowany w Atelier Renault („L’Atelier”, Pola Elizejskie 53) w Paryżu.



Źródło: Renault Polska




drukuj poleć
Dodaj komentarz

Przepisz kod z obrazka:  
Pozostałe wiadomości
Citroën DS5 HYbrid4 nowego prezydenta Francji
Tydzień temu poinformowaliśmy Was o tym, że świeżo wybrany prezydent Francji, François Hollande, postanowił wybrać na prezydencką limuzynę hybrydowego Citroëna DS5. Nie wiem, czy nie byliśmy przypadkiem pierwsi w polskim Internecie z tymi informacjami. Dziś kolejne wieści z tym związane.
16.05.2012 r.
6 komentarzy więcej
 
Wkład Nissana w wyniki finansowe Renault za pierwszy kwartał 2012 r.: 230 milionów euro
Nissan ogłosił wyniki finansowe za rok obrotowy 2011/2012, obejmujący okres od 1. kwietnia 2011 r. do 31. marca 2012 r.
16.05.2012 r.
0 komentarzy więcej
 
Stronniczy przegląd prasy: „Auto Świat” nr 20/2012
Dacia Lodgy jest jedynym samochodem pozostającym w kręgu naszych szczególnych zainteresowań, który zagościł na okładce aktualnego „Auto Świata”. Jesteśmy dziwnie przekonani, że to kolejny bestseller rumuńskiej marki, która w ciągu niespełna dekady zrobiła wielki krok w motoryzacyjnym światku. Oferuje samochody proste w budowie, ale niezawodne, wygodne i tanie, a całość okrasza trzyletnią gwarancją – czymś, na co trudno się zdecydować wielu innym europejskim producentom. Również w Polsce przybywa entuzjastycznie nastawionych użytkowników samochodów tej marki, w którą trochę zainwestowała Grupa Renault, a Rumuni tę pomoc przyjęli i teraz robią furorę. W efekcie mają pożądaną na światowych rynkach własną markę i wiele miejsc pracy.
14.05.2012 r.
0 komentarzy więcej
 
Renault pokazał odświeżone Espace
Wielu miłośników marki wyczekuje już całkiem nowego modelu największego minivana w gamie Renault, tymczasem muszą się zadowolić drugim liftingiem czwartej wersji tego popularnego i jakże funkcjonalnego samochodu.
15.05.2012 r.
2 komentarzy więcej
Forum
przejdź
Ankieta
pozostałe
Jaki masz telefon?

Z systemem Android (np. Samsung Galaxy)
Z systemem iOS (Ipone)
Z systemem Symbian (np. Nokia)
Inny
Głosów: 162 | Wyniki