Zaloguj
Zarejestruj się »
 
41730558 odsłon od września 2004 roku Subskrybuj RSS
   
Wiadomości
Filtr: Ciekawostki, Citroen, Dacia, Felietony, Peugeot, Przegląd Prasy, Renault, Sport, PSA, Wszystkie
Technocentre Renault zmienia nazwę na Losange
17.02.2010 r.

Dwanaście lat po otwarciu, Technocentre stało się najważniejszą placówką Renault, skupiającą inżynierów koncernu, a także przedstawicieli głównych działów firmy. Przemianę w charakterze Technocentre ma podkreślać nowa nazwa, która zbliży placówkę do innych oddziałów koncernu. Nazwa ta jest znana na całym świecie jako symbol firmy – Losange, to po francusku romb.


Technocentre zostało założone w 1998 roku jako placówka, w której pracować mieli wszyscy inżynierowie zajmujący się projektowaniem nowych samochodów Renault. W ciągu dwunastu lat miejsce to stało się światowym centrum inżynieryjnym koncernu, odgrywając najważniejszą rolę w sieci placówek technicznych we Francji i za granicą (w Hiszpanii, Rumunii, Brazylii, Korei i Indiach). Z biegiem lat w Technocentre zaczęli również pracować specjaliści innych działów Renault: designu, produkcji, zakupów itd.

Aby podkreślić przemianę, jaka zaszła w charakterze placówki, a także podkreślić różnorodność działów, których przedstawiciele pracują i będą pracowali w przyszłości w Technocentre, Renault postanowiło zmienić jego nazwę na taką, która miałaby większy związek z koncernem. Decyzja ta dowodzi, jak mocno Renault przywiązane jest do zasady, że budowanie przyszłości i tworzenie samochodu jutra jest możliwe w oparciu o tradycję i wartości firmy.

Romb (fr. losange) jest symbolem Renault od 1924 roku, a logo to jest dziś znane na całym świecie. Początkowo umieszczano je na masce samochodu: otaczało otwór, przez który wydobywały się dźwięki klaksonu. Na przestrzeni 86 lat wygląd rombu ulegał wielu zmianom, a jego styl kształtowano, kierując się swobodą twórczą: w latach 60. miał wygląd diamentu, a w 1972 roku malarz Vasarely zaprojektował logo o bardziej abstrakcyjnym charakterze. W roku 1992 zaczęła obowiązywać obecna wersja.



Źródło: Renault Polska




drukuj poleć
Dodaj komentarz

Przepisz kod z obrazka:  
Pozostałe wiadomości
Citroën C-Zero teraz od 16.300 euro (we Francji)
Jeden z głównych zarzutów pod adresem samochodów o napędzie elektrycznym, to cena zakupu. Eksploatacja jest tania, natomiast – jak przystało na nowinkę rynkową – kupno auta zasilanego z baterii obarczone jest sporym kosztem. Jest? W zasadzie było...
07.02.2012 r.
3 komentarzy więcej
 
Stronniczy przegląd prasy: „Auto Świat” nr 6/2012
Renault Clio III generacji można dostrzec na dole okładki aktualnego numeru tygodnika „Auto Świat”. To przyjemne francuskie autko porównano – w dziale Używane – z dwoma konkurentami – Fiatem Grande Punto oraz Volkswagenem Polo.
Wprawne oko dostrzeże jeszcze Renault Avantime’a na zbiorowym zdjęciu kilkunastu aut będącym zapowiedzią... testu drzwi samochodowych.
My zaś sprawdzimy, czy całe to wydanie warte jest wydania pieniędzy, jeśli szuka się w czasopismach przede wszystkim samochodów francuskich.
07.02.2012 r.
0 komentarzy więcej
 
Citroën DS3 znów wyróżniony!
W plebiscycie The Best Car 2011 ogłoszonym przez Onet.pl wyłoniono zwycięzców w ośmiu kategoriach. Za najbardziej designerskie auto Internauci uznali Citroëna DS3. Najmniejszy model z linii DS dostał 53% głosów i zdeklasował konkurencję!
07.02.2012 r.
0 komentarzy więcej
 
Walentynki z Citroënem (C for 2)
Z okazji Dnia Świętego Walentego, czyli popularnych Walentynek, Citroën, marka wzbudzająca wiele pozytywnych uczuć, postanowiła zaproponować swoim fanom coś specjalnego. Naturalnie łatwiej będzie, jeśli mieszka się w Paryżu, czy okolicach, ale w gruncie rzeczy wystarczy dostęp do Internetu, by skorzystać przynajmniej z części atrakcji.
07.02.2012 r.
0 komentarzy więcej
<< poprzednie
1 | 2 | 3 | 4 | 5 następne >>
Forum
przejdź
Ankieta
pozostałe
Czy odczuwasz podwyżkę VAT?

Tak, bardzo
Trochę
Nie
Głosów: 402 | Wyniki