Zaloguj
Zarejestruj się »
 
19619157 odsłon od września 2004 roku Subskrybuj RSS
   
Wiadomości
Filtr: Ciekawostki, Citroen, Dacia, Felietony, Peugeot, Przegląd Prasy, Renault, Sport, Wszystkie
Odwilż – mokro i niebezpiecznie
09.03.2010 r.

Pomimo ustąpienia zimowej aury i pozornie lepszych warunków drogowych, kierowcy powinni zachować szczególną ostrożność w trakcie jazdy.


Jedną z głównych przeszkód utrudniających bezpieczną jazdę w trakcie odwilży jest duża ilość wody na jezdniach. W takich warunkach wzrasta np. ryzyko aquaplaningu, czyli utraty przyczepności wskutek powstania utrzymującej się warstwy wody między oponą a nawierzchnią. Woda jest istotnym zagrożeniem również z innego powodu – skutecznie maskuje nie tylko małe nierówności nawierzchni, ale także głębokie i niebezpieczne wyrwy, których ilość na drogach znacząco wzrasta po zimowych mrozach. W skrajnych przypadkach, wjeżdżając w dziurę zakrytą przez kałużę, może dojść nawet do uszkodzenia koła i unieruchomienia samochodu. Kałuże najlepiej omijać, unikając przy tym jednak gwałtownych manewrów i zachowując podstawowe zasady bezpieczeństwa. Przede wszystkim nie należy wyjeżdżać na sąsiedni pas ruchu, po którym mogą poruszać się w tym czasie inne pojazdy – ostrzega Zbigniew Weseli, dyrektor Szkoły Jazdy Renault. – Jeśli z różnych powodów nie ma możliwości ominięcia kałuży, należy przez nią przejechać wolno i bardzo ostrożnie.

Podczas odwilży szczególnie niebezpieczna jest także jazda po nieutwardzonej nawierzchni np. w lesie. Wszystko przez to, że nasiąknięta wodą ziemia może spowodować unieruchomienie samochodu w błocie lub doprowadzić do groźnego poślizgu. Przejeżdżając przez grząski teren, należy jechać wolno i unikać nagłych przyspieszeń. Ruchy kierownicą powinny być delikatne i płynne – radzą trenerzy Szkoły Jazdy Renault. – W takich warunkach najlepiej się nie zatrzymywać. Jeśli jednak już do tego dojdzie, a podczas ponownego ruszania koła zaczynają się ślizgać, w pierwszej kolejności należy włączyć wyższy bieg.

Kierowcy nie powinni także zapominać, że o tej porze roku warunki atmosferyczne mogą ulegać nagłym i niespodziewanym zmianom. Dlatego zwłaszcza w okresach przejściowych zaleca się wzmożoną ostrożność i szczególną dbałość o auto. Regularne uzupełnianie płynu do spryskiwaczy, oczyszczanie reflektorów, szyb oraz lusterek bezpośrednio wpływa na lepszą widoczność, podnosząc komfort i bezpieczeństwo jazdy – podsumowują trenerzy.
 



Szkoła Jazdy Renault to pierwsza markowa szkoła doskonalenia techniki jazdy Renault na świecie. Szkoła działa na terenie lotniska Warszawa-Bemowo. W ofercie szkoły znajdują się kursy dla klientów indywidualnych i flotowych, program dla kierowców samochodów dostawczych, defensive driving, czyli ćwiczenie techniki jazdy po mieście, kompletne audyty flot samochodowych, kurs eko-jazdy, wykłady z psychologii i bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz szkolenia z zakresu pierwszej pomocy. Szkoła dysponuje 50.000 m² powierzchni do ćwiczeń, w tym płytą poślizgową o długości 120 m oraz kręgiem poślizgowym o średnicy 60 m, a także płytami betonowymi do jazdy na trolejach i torem do jazdy terenowej.
Szkoła Jazdy Renault jest członkiem Partnerstwa dla Bezpieczeństwa Drogowego i Polskiego Stowarzyszenia Motorowego.
Szczegóły: www.szkolajazdyrenault.com.pl



Źródło: Renault Polska




drukuj poleć
Dodaj komentarz

Przepisz kod z obrazka:


Komentarze
gość dnia 10-03-2010 o godz. 14:45:11

A w Mlądzu koło Otwocka w zalesionym miejscu o 7 rano 9 marca br. było aż -17 stopni! Później jak słoneczko przygrzało szybko doszło do -4st o 9 rano.
gość dnia 09-03-2010 o godz. 08:02:11

No ja nie wiem czy zimowa aura ustąpiła. Dzisiaj miałem -11 stopni na termometrze!
Pozostałe wiadomości
WRC: Po odcinku testowym przed Rally Finland

Dziś przed południem odbyły się przejazdy odcinka testowego przed rozpoczynającym się wieczorem 60. Neste Oil Rally Finland. Citroëny pokazały się z dobrej strony, czego zresztą oczekiwaliśmy.

29.07.2010 r.
0 komentarzy więcej
 
Niezawodność po hiszpańsku

Polskie media, nierzadko zależne od niemieckich wydawnictw, bazują zwykle na raportach niezawodności pochodzących z rynku niemieckiego. IBRM Samar opublikował dziś dane pochodzące z Hiszpanii. I nie myślcie, że wygrał tam Seat należący do niemieckiego koncernu VAG...

29.07.2010 r.
3 komentarzy więcej
 
Renault Z.E. show - Fluence Z.E. i Kangoo Express Z.E. dostępne do testów drogowych

Jak wiadomo, Renault szacuje, że za 10 lat rynek samochodów elektrycznych zdobędzie 10-procentowy udział w rynku samochodów w ogóle. Wydaje się to - zwłaszcza w Polsce - dość śmiałą tezą, ale realia zdają się potwierdzać tę opinię - za kilka miesięcy samochody elektryczne wyjadą na ulice wielu miast Europy. Głównie Zachodniej...

29.07.2010 r.
2 komentarzy więcej
 
Stronniczy przegląd prasy: „Auto Świat” nr 31/2010

Nowa Laguna jeszcze się nie opatrzyła, ale graficy już kombinują, jak będzie wyglądała jej czwarta odsłona (nie licząc faz poszczególnych odmian). Jedną z takich propozycji zamieścił na okładce aktualnego wydania tygodnik „Auto Świat”. A to jeszcze nie wszystko, jeśli chodzi o obwolutę pisma - pojawił się bowiem na jednym ze zdjęć jeszcze Renault Scenic, którego porównano z trzema niemieckimi konkurentami. Cóż - czas najwyższy sprawdzić, co w ogóle o samochodach francuskich napisano w tym tygodniu w „Auto Świecie”.

28.07.2010 r.
2 komentarzy więcej
<< poprzednie
1 | 2 | 3 | 4 | 5 następne >>
Forum
przejdź
Ankieta
pozostałe
Czy planujesz długie podróże samochodem po Europie?

Tak, bardzo lubię zwiedzać świat autem
Nie, na dłuższe wyprawy latam samolotem
Trudno powiedzieć
Głosów: 220 | Wyniki