PEUGEOT ustanowił puchar o wymiarze europejskim, w którym uczestniczyło 18 krajów, a 72 samochody rywalizowały o jak najmniejsze zużycie paliwa.

Wyścig
Kandydaci przejechali 1000 km w taki sposób, by w maksymalnym czasie 31 godzin dojechać z Paryża do Annecy, a odbyło się to w wyjątkowo trudnych warunkach pogodowych. Trasa wyznaczona drogami krajowymi i autostradami prowadziła między innymi przez Sochaux, do muzeum i fabryki Peugeot, gdzie są produkowane między innymi modele 308, 3008 i 5008.

Podium
Oto lista zwycięzców każdej z czterech kategorii: 207 HDi 90 KM, 308HDi FAP 110KM, 3008 FAP 110 KM i 5008 HDi FAP 110KM:
- 207 HDi 90 KM: załoga belgijska, zużywając średnio 3,2433l/100 km
- 308 HDi FAP 110 KM: załoga słowacka, zużywająć średnio 3,1401l/100km
- 3008 HDi FAP 110KM: załoga chorwacka, zużywając średnio 3,5674 l/100km
- 5008 HDi FAP 110 KM: załoga czeska, zużywając średnio 3,3324l/100km

Cztery polskie załogi zużyły odpowiednio:
- 207: 3,4647l/100km
- 308: 3,3060l/100km
- 3008: 4,3435l/100km
- 5008: 3,8564l/100km
i uplasowały się na 16 pozycji w klasyfikacji krajów.

Akcja Peugeot Eco Cup pokazało jak ekonomiczne są silniki Peugeot, a uczestnicy wyścigu udowodnili, że każdy może być odpowiedzialnym i troszczącym się o środowisko kierowcą.

Peugeot
Peugeot jest jedyną marką, która rozwija ofertę zintegrowanego transportu globalnego realizowanego za pomocą samochodów osobowych, użytkowych, skuterów, rowerów oraz szerokiej oferty usług serwisowych. Obecny w 160 krajach, dzięki 10.000 punktom kontaktowym, Peugeot łączy na całym świecie wymagania techniczne i emocje. Silny dzięki 200-letniemu doświadczeniu, Peugeot odświeża w 2010 swoje linie stylistyczne i tożsamość wizualną, uzupełnia swoją ofertę transportową oraz potwierdza międzynarodowe ambicje. Marka kontynuuje swój rozwój dzięki kolejnym premierom: modelu RCZ, samochodu pozaseryjnego, modelu i0n, samochodu w 100% elektrycznego, modelu 408 w Chinach oraz trzem nowym modelom przeznaczonym na rynki Ameryki Łacińskiej.



Źródło: Peugeot Polska