Zaloguj
Zarejestruj się »
 
41770925 odsłon od września 2004 roku Subskrybuj RSS
   
Wiadomości
Filtr: Ciekawostki, Citroen, Dacia, Felietony, Peugeot, Przegląd Prasy, Renault, Sport, PSA, Wszystkie
Pierwsza piątka załóg w Clio Cup już znana!
11.03.2010 r.

Puchar Clio rozwija się bardzo dynamicznie - na internetowej stronie ClioCup pojawiły się sylwetki połowy z dziesięciu zgłoszonych do cyklu załóg. Dzięki uprzejmości organizatora, czyli zespołu 2Brally, zamieszczamy te informacje.

 

 

 

 

 


Kierowca: Krzysztof Bubik
Pilot: Marcin Przybylski
Miejsce zamieszkania: Olsztynek
Zespół: BIOPOINT Racing
Klub: AK Warmiński
Sponsorzy: BIOPOINT, A-Kop
Samochód: Renault Clio Sport PH2
Cel na najbliższy sezon: Przede wszystkim szybka i skuteczna jazda bez przygód. No i oczywiście damy z siebie wszystko żeby wygrać w pucharze na koniec sezonu.
Przebieg kariery sportowej:
Początki na fotelu pilota w RPP od 2006 roku.
Pierwszy start jako kierowca w rajdzie Agapit 2008 (4. miejsce w generalce).
Sezon 2009, to starty w RPP w 6 eliminacjach Peugeotem 206 A-6. Rajd Warszawski 3 w klasie. Rajd Elmot 2 w klasie. Rajd Kormoran 1. w klasie i czwarte w generalce. Rajd Dolnośląski i Rzeszowski awarie techniczne.

 

           



Kierowca: Adrian Mikiewicz
Pilot: Wojciech Zdrojewski
Miejsce zamieszkania: Ełk
Zespół: b.d.
Klub: MOTOKLUB Olsztyn
Sponsorzy: b.d.
Samochód: Renault Clio Sport
Cel na najbliższy sezon: Walka o jak najwyższe miejsce w ClioCup.
Przebieg kariery sportowej:
KJS w 1999 roku (Mazda 323)
Licencja rajdowa R1 od 2003 roku
1. start w Pucharze PZM Rajd Baltyku 2003 (Toyota Corolla)
1. miejsce w klasyfikacji generalnej Rajd Festiwalowy 2007 (Opel Astra GSi)
2. miejsce w klasyfikacji generalnej Rajd Krakowski 2008 (Honda Civic)
3. miejsce w klasyfikacji generalnej Rajd Agapit 2008 (Honda Civic)
6. miejsce w klasyfikacji generalnej sezonu 2008 w Pucharze PZM (Honda Civic)

 

         



Kierowca: Krzysztof Orski
Pilot: Michał Plichta
Miejsce zamieszkania: b.d.
Zespół: Orski Power Racing
Klub: AK Orski
Sponsorzy: Orski Power Racing
Samochód: Renault Clio Sport PH3
Cel na najbliższy sezon: Walka o podium na koniec sezonu ClioCup 2010.
Przebieg kariery sportowej:
2006 - Mistrz Polski Górskie Samochodowe Mistrzostwa Polski klasa HR
2006 - Mistrz Polski Górskie Samochodowe Mistrzostwa Polski klasa HS2000
PPZM - 5. miejsce w A7, 9. miejsce w klasyfikacji generalnej
2007 - V-ce Mistrz Polski RSMP HR-12

 

        



Kierowca: Jacek Płonka
Pilot: Sławomir Grabarkiewicz
Miejsce zamieszkania: Bielsko-Biała
Zespół: plonkarajdy.pl
Klub: Automobilklub Beskidzki
Sponsorzy: SPEC BAU POLSKA. PANCERPOL.ZIM. ALBUD.KRIS.GUTLIFT. BESKIDZKA AGENCJA UBEZPIECZENIOWA. SKI SPORT SERVICE
Samochód: Renault Clio Sport PH1
Cel na najbliższy sezon: Starty w całym sezonie Clio Cup. Celem startów jest zajęcie jak najwyższej pozycji w Clio Cup.
Przebieg kariery sportowej:
Startuje od 1998 roku. Dotychczasowe samochody: FIAT126p, FIAT SEICENTO Sporting, PEUGEOT 106, PEUGEOT 206, VW POLO, HONDA CIVIC TYPE R.
Zdobycie tytułu Mistrza Polski w klasie A5 VW POLO w 2004 roku.

 

         

 



Kierowca: Jarosław Szeja
Pilot: Marcin Szeja
Miejsce zamieszkania: Ustroń
Zespół: b.d.
Klub: Automobilklub Beskidzki
Sponsorzy: b.d.
Samochód: Renault Clio Sport PH2
Cel na najbliższy sezon: Wygrana w ClioCUp 2010
Przebieg kariery sportowej:
W sezonach 2007-2009 starty w Pucharze PZM; 31 startów z czego 11 w pierwszej 3ce klasyfikacji generalnej;
ZWYCIĘZCY KLASYFIKACJI GENERALNEJ RAJDOWEGO PUCHARU POLSKI 2009

 

         

 


Źródło: ClioCup.pl




drukuj poleć
Dodaj komentarz

Przepisz kod z obrazka:  
Pozostałe wiadomości
Walentynki z Citroënem (C for 2)
Z okazji Dnia Świętego Walentego, czyli popularnych Walentynek, Citroën, marka wzbudzająca wiele pozytywnych uczuć, postanowiła zaproponować swoim fanom coś specjalnego. Naturalnie łatwiej będzie, jeśli mieszka się w Paryżu, czy okolicach, ale w gruncie rzeczy wystarczy dostęp do Internetu, by skorzystać przynajmniej z części atrakcji.
07.02.2012 r.
0 komentarzy więcej
 
Stronniczy przegląd prasy: „Auto motor i sport” nr 2/2012
Rzut oka na listę „modeli numeru” pokazaną na stronie 3. nie zachęca miłośników samochodów francuskich do wydania ponad 8,5 złotego na lutowe wydanie „Auto motor i sport”. Z aut pozostających w kręgu naszego bezpośredniego zainteresowania pojawiło się tam bowiem tylko Renault Twingo, a to trochę mało. Co ciekawe – ku radości (?) paru krytykujących mnie osób – nie ma tam też ani jednego modelu Marki, Której Imienia Nie Wymienię, ale sami wiecie, o co chodzi ;-) Nie znaczy to jednak, że ani ta marka, ani inne autka francuskie, poza Twingo, się w „Amis” nie pojawiły. A teraz sprawdzimy, ile i w jakim świetle.
07.02.2012 r.
0 komentarzy więcej
 
Alians Renault-Nissan odnotowuje rekordowe wyniki sprzedaży w 2011 roku po raz trzeci z rzędu
Mimo niestabilności finansowej i klęsk żywiołowych światowa sprzedaż Renault wzrosła o 10% i przekroczyła po raz pierwszy 8 milionów samochodów.
Największy wzrost zaobserwowano na rynkach wschodzących i w Stanach Zjednoczonych.
06.02.2012 r.
3 komentarzy więcej
 
„Playboy” znów docenił francuskie auta
Polska edycja „Playboya” w drugim tegorocznym numerze wyłoniła zwycięzców konkursu „Samochód Roku Playboya 2012”. Z wielką przyjemnością informujemy tych, którzy jeszcze tego nie wiedzą, że dwa auta z koncernu PSA zostały docenione przez znamienite jury, w którym zasiadali Włodzimierz Zientarski, Andrzej Borowczyk, Krzysztof Hołowczyc, Rafał Jemielita, Andrzej Koper i Marcin Klimkowski.
05.02.2012 r.
2 komentarzy więcej
Forum
przejdź
Ankieta
pozostałe
Czy odczuwasz podwyżkę VAT?

Tak, bardzo
Trochę
Nie
Głosów: 402 | Wyniki