Zaloguj
Zarejestruj się »
 
41715200 odsłon od września 2004 roku Subskrybuj RSS
   
Wiadomości
Filtr: Ciekawostki, Citroen, Dacia, Felietony, Peugeot, Przegląd Prasy, Renault, Sport, PSA, Wszystkie
F1: Kolizja Red Bulli, Renault z punktami
30.05.2010 r.

Za nami kolejne Grand Prix Formuły 1, tym razem rozegrane na torze Istanbul Park w Turcji. Jeden z niewielu wyścigów, w których jeździ się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara przyniósł dziwne rozstrzygnięcie, gdy wydawało się, że bolidy Red Bull-Renault znowu zaliczą dublecik. Nas cieszy jednak utrzymanie szóstej pozycji w klasyfikacji kierowców przez Roberta Kubicę ze stajni Renault.


Od samego startu w wyścigu prowadził Mark Webber z Red Bull-Renault F1 Team. Doskonale wystartował również Sebastian Vettel z tego samego zespołu, który startował z drugiej linii, ale po 15 okrążeniach wyprzedził Lewisa Hamiltona (zbyt długi pit stop) i zajmował drugie miejsce na torze.

Tuż przedtem zmienił opony Robert Kubica, ale udało mu się utrzymać przed Felipe Massą i dalsze okrążenia pokonywał z wywalczoną już w kwalifikacjach siódmą pozycją.

Czterdzieste okrążenie przyniosło niespodziewane rozstrzygnięcie wyścigu - Sebastian Vettel zaatakował prowadzącego Marka Webbera (jak utrzymywał - już od trzech okrążeń był szybszy od Australijczyka), ale atak nie tylko się nie powiódł, lecz wręcz doszło do klęski - Vettel wypadł z toru i zakończył wyścig, a Webber musiał zjechać do boksu po nowy nos bolidu.

W efekcie Kubica przesunął się o jedno oczko wyżej w klasyfikacji i ostatecznie ukończył wyścig na szóstym miejscu. Mark Webber finiszował jako trzeci - stracił czas na wymianę uszkodzonej części. Witalij Pietrow jechał nieźle i zanosiło się na punkty, ale na 54 okrążeniu wyprzedził go Fernando Alonso, Rosjanin wypadł poza tor i przebił oponę. Musiał zjechać do boksu, stracił w efekcie sporo czasu i ostatecznie zajął 15. pozycję.

Oto końcowa klasyfikacja GP Turcji:
1. Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes, 1:28:47,620
2. Jenson Button, McLaren-Mercedes, +2,645
3. Mark Webber, Red Bull-Renault, +24,285
4. Michael Schumacher, Mercedes, +31,110
5. Nico Rosberg, Mercedes, +32,266
6. Robert Kubica, Renault, +32,824
7. Felipe Massa, Ferrari, +36,635
8. Fernando Alonso, Ferrari, +46,544
9. Adrian Sutil, Force India-Mercedes, +49,029
10. Kamui Kobayashi, Sauber-Ferrari, +1:05,650
11. Pedro de la Rosa, Sauber-Ferrari, +1:05,944
12. Jaime Alguersuari, Toro Rosso-Ferrari, +1:07,800
13. Vitantonio Liuzzi, Force India-Mercedes, + 1 okr.
14. Rubens Barrichello, Williams-Cosworth, + 1 okr.
15. Witalij Pietrow, Renault, + 1 okr.
16. Sebastien Buemi, Toro Rosso-Ferrari, + 1 okr.
17. Nico Hulkenberg, Williams-Cosworth, + 1 okr.
18. Timo Glock, Virgin-Cosworth, + 2 okr.
19. Lucas Di Grassi, Virgin-Cosworth, + 3 okr.



KG




drukuj poleć
Dodaj komentarz

Przepisz kod z obrazka:  


Komentarze
gość dnia 31-05-2010 o godz. 09:16:47

Prawa przednia opona była w strzępach u większości kierowców, bo to lewoskrętny tor i jest tam ona bardzo obciążona, szczególnie, że w tym sezonie przednie opony są węższe, a bolidy sporo cięższe (wyższa masa minimalna, ładunek paliwa na cały wyścig). Każdy średnio rozgarnięty widz widział, że doszło do kontaktu z przednim skrzydłem Alonso i Witalij miał po wyścigu. A szkoda, bo mogło być naprawdę nieźle w wykonaniu Renault.
gość dnia 30-05-2010 o godz. 20:01:34

Alonso uderzył skrzydłem w oponę Rosjanina, opona była na wyczerpaniu i stało się , ale dzięki temu ma najszybsze okrążenie ::)))
gość dnia 30-05-2010 o godz. 19:27:15

Rosjanin wypadł poza tor i przebił oponę - proponuję jeszcze raz obejrzeć wyścig i sprostować te zdanie.
pozdrawiam
:)
Pozostałe wiadomości
Citroën C-Zero teraz od 16.300 euro (we Francji)
Jeden z głównych zarzutów pod adresem samochodów o napędzie elektrycznym, to cena zakupu. Eksploatacja jest tania, natomiast – jak przystało na nowinkę rynkową – kupno auta zasilanego z baterii obarczone jest sporym kosztem. Jest? W zasadzie było...
07.02.2012 r.
0 komentarzy więcej
 
Stronniczy przegląd prasy: „Auto Świat” nr 6/2012
Renault Clio III generacji można dostrzec na dole okładki aktualnego numeru tygodnika „Auto Świat”. To przyjemne francuskie autko porównano – w dziale Używane – z dwoma konkurentami – Fiatem Grande Punto oraz Volkswagenem Polo.
Wprawne oko dostrzeże jeszcze Renault Avantime’a na zbiorowym zdjęciu kilkunastu aut będącym zapowiedzią... testu drzwi samochodowych.
My zaś sprawdzimy, czy całe to wydanie warte jest wydania pieniędzy, jeśli szuka się w czasopismach przede wszystkim samochodów francuskich.
07.02.2012 r.
0 komentarzy więcej
 
Citroën DS3 znów wyróżniony!
W plebiscycie The Best Car 2011 ogłoszonym przez Onet.pl wyłoniono zwycięzców w ośmiu kategoriach. Za najbardziej designerskie auto Internauci uznali Citroëna DS3. Najmniejszy model z linii DS dostał 53% głosów i zdeklasował konkurencję!
07.02.2012 r.
0 komentarzy więcej
 
Walentynki z Citroënem (C for 2)
Z okazji Dnia Świętego Walentego, czyli popularnych Walentynek, Citroën, marka wzbudzająca wiele pozytywnych uczuć, postanowiła zaproponować swoim fanom coś specjalnego. Naturalnie łatwiej będzie, jeśli mieszka się w Paryżu, czy okolicach, ale w gruncie rzeczy wystarczy dostęp do Internetu, by skorzystać przynajmniej z części atrakcji.
07.02.2012 r.
0 komentarzy więcej
<< poprzednie
1 | 2 | 3 | 4 | 5 następne >>
Forum
przejdź
Ankieta
pozostałe
Czy odczuwasz podwyżkę VAT?

Tak, bardzo
Trochę
Nie
Głosów: 402 | Wyniki