Zaloguj
Zarejestruj się »
 
48577132 odsłon od września 2004 roku Subskrybuj RSS
   
Wiadomości
Filtr: Ciekawostki, Citroen, Dacia, Felietony, Peugeot, Przegląd Prasy, Renault, Sport, PSA, Wszystkie
Prezentacja Renault Latitude
08.06.2010 r.

Renault prezentuje nowy, prestiżowy i rodzinny samochód, przeznaczony na rynki całego świata. Doskonale wyważone proporcje, obszerne wnętrze, dynamiczny przód oddający moc silników oraz masywny tył - Renault Latitude zwraca uwagę elegancką i rasową sylwetką. Nowy model wzbogaca ofertę luksusowych aut Renault. Ten atrakcyjny samochód jest przeznaczony dla klientów przywiązujących wagę do wysokiej jakości wykończenia i komfortu. Pod koniec sierpnia Renault Latitude zostanie zaprezentowane na nadchodzącym salonie moskiewskim, z myślą o rynkach pozaeuropejskich, a na salonie paryskim zostanie pokazane publiczności europejskiej.


Mogące się poszczycić znacznymi wymiarami zewnętrznymi (4,89 m długości, 1,83 m szerokości i 1,49 m wysokości), Renault Latitude zwraca uwagę elegancką i rasową linią. Z przodu, adaptacyjne i kierunkowe bi-ksenonowe reflektory podkreślają wyrazisty rysunek osłony chłodnicy. Linie auta zostały wyeksponowane chromowanymi elementami, wyrażającymi dynamikę i nadającymi mu prestiżowego wyglądu. Masywna bryła tyłu pozwala oczekiwać bagażnika o pojemności na poziomie najlepszych samochodów w tym segmencie. Renault Latitude zostało opracowane przy wykorzystaniu całego konstrukcyjnego know-how Renault na bazie nowego SM5 (wprowadzonego niedawno na rynek koreański). Dzięki temu zarówno komfort jazdy, cicha praca silnika, precyzyjnie działający układ zawieszenia i mocne jednostki napędowe stanowią przeważające argumenty w porównaniu z konkurencją. W zakresie jakości i niezawodności, Renault Latitude zostało wyposażone w komponenty przejęte od Aliansu i montowane zgodnie z jego standardami, zapewniającymi marce Renault doskonałe wyniki w tej dziedzinie. Lista wyposażenia, która zostanie podana do wiadomości w późniejszym terminie, obejmuje innowacyjne systemy i elementy podnoszące komfort: dwufunkcyjny jonizator powietrza z podwójnym rozpylaczem zapachów, fotel kierowcy z funkcją masażu, system audio Bose Premium, karta Renault hands free i inne.
Wprowadzane stopniowo w kolejnych krajach i dostosowywane do potrzeb klientów i rynków, Renault Latitude zapewni klientom parametry użytkowe typowe dla aut z najwyższej półki. Będzie flagowym modelem w ofercie Renault przeznaczonej na światowe rynki.

Auto, które zostanie zaprezentowane na najbliższym salonie samochodowym w Moskwie, pojawi się w sprzedaży na jesieni 2010 roku, głównie w Azji, Afryce, Rosji, Turcji, Krajach Zatoki Perskiej, Australii i Meksyku.

Europejska wersja Renault Latitude będzie jedną z nowości na salonie paryskim.
Po 10 czerwca klienci będą mogli uzyskać bardziej szczegółowe informacje o modelu na stronie www.renault-latitude.com.



Źródło: Renault Polska




drukuj poleć
Dodaj komentarz

Przepisz kod z obrazka:  


Komentarze
gość dnia 09-08-2010 o godz. 16:04:36

wygląda jak FOLKSWAGEN ten... no... jak mu tam  PHOTEFLON!
gość dnia 23-06-2010 o godz. 14:49:51

BRZYDKI !!! Przód samochodu to  dacia. Ogólnie karoseria mało wyrazista. Nie wróżę dobrej sprzedaży , zapewne skończy tak jak Velsatis - czyli szybko zaprzestaną produkcji z uwagi na brak popytu.
gość dnia 10-06-2010 o godz. 17:42:28

To cos bedzie w eur sprzedawane w 2011, mowi o tym komunikat prasowy na renault.com.

gość dnia 10-06-2010 o godz. 12:21:02

Ten samochód do VelSatisa ma bardzo daleko.
Nie jest produktem Renault tylko Samsunga - to pierwsza sprawa
Stylistyka nie pasuje do obecnie obowiązującej w Renault (MII do dzisiaj wygląda świeżo, a to cudo za 2 lata będzie niemodne)
Safrane nie doczekało się sprzedaży w Europie - z tym czymś może być podobnie.
Wnętrze jest wypasione (kilka fotek: http://www.klubrenault.pl/index.php?option=com_content&task=view&id=98&Itemid=1) ale nie można zapomnieć, że jest to Samsung a nie Renault więc prawie jak Renault to duża różnica...
gość dnia 09-06-2010 o godz. 17:34:25

I całe szczęście, że Avantime i Vel Satis są niszowe, przynajmniej byle kto nimi nie jeździ. Jak jeden z najlepszych projektantów Patrick le Quément odszedł na emeryturę, projekty niestety będą robić księgowi typu Carlos Ghosn. Globalizacja, masówka z chińskiej wtryskarki i wpieranie klientom, że bezbarwność (nie rzuca się w oczy, ponadczasowa stylistyka, itp), jest najlepsza, brr, czas się ewakuować, lub zostać kolekcjonerem
Zibi_67 dnia 09-06-2010 o godz. 16:42:36

Bardzo ciekawie wygląda stronka podana na koniec artykułu, pomijam szczegółowe informacje, bo te mają być dostępne później, chodzi mi o wybór krajów: Algieria, Marokko, Turcja i Rosja. Czyżby to były pierwsze rynki, na które mają trafic te auta? Czy wprowadzenie auta na rynek rosyjski, jako jeden z pierwszych to nie jest ukłon za kasę wprowadzoną do Renault F1 Team? Stylistyka..., no cóż, bez fajerwerków, ale chyba Renault stara się bardziej o poprawę poziomu sprzedaży po "nieudanych" Avantime i Vel Satis, które okazały się autami niszowymi, zamiast powszechnie konkurującymi swoją niebanalną stylistyką z produktami VAG, Mercami, czy niektórymi "japońcami". Cóż księgowi górą.
gość dnia 09-06-2010 o godz. 15:41:26

ciekawa spekulacja:

http://www.eurocarblog.com/post/3132/renault-safrane-to-replace-laguna
gość dnia 09-06-2010 o godz. 12:39:29

i do tego na nazwa "szerokość geograficzna"... :-/ w Renault myślą, że na świecie są idioci, którzy nie znają francuskiego?
gość dnia 09-06-2010 o godz. 11:31:12

Chyba jednak stylistyka tego samochodu nie jest jego najmocniejszą stroną. Niestety, szczególnie tzw. przednia atrapa, jeśli jest jeszcze czas, powinna być zmieniona bo tylko romb Renault mówi coś o marce. Gdyby go zdjęto to byłyby trudności z identyfikacją tego samochodu.
gość dnia 09-06-2010 o godz. 10:19:14

no prosze mi tu nie obrazac koreanskich podrobek. nowa kia optima czy cadenza jednak lepiej wygladaja. kto by sie 10 lat temu tego spodziewal.
gość dnia 09-06-2010 o godz. 10:05:29

nedza wglada jak jakis kia czy inna koreanska podrobka VW
Pio306 dnia 09-06-2010 o godz. 09:16:50

" Latitude zostanie zaprezentowane na nadchodzącym salonie moskiewskim, z myślą o rynkach pozaeuropejskich," - hehehehe... no tak, tylko "ruskie" jeszcze dadzą się nabrać, że to... szmelcwagen:-), idąc dalej za lekko sparafrazowanymi cytatami: " oj nie tak panowie, oj nie tak..." czyli idziemy na łatwiznę zrzynając co się tylko da... lub powracamy do... klasyki projektowania bez udziwnień:-)))))!!!
gość dnia 09-06-2010 o godz. 09:12:12

Z przodu wygląda jak Dacia Logan (z całym szacunkiem do Dacii, której jestem fanem)
gość dnia 09-06-2010 o godz. 01:13:22

Ekhm.... Przepraszam, ale CO TO JEST??? Zupełnie nie pasuje do stylu Renault... Jak ktoś będzie chciał Passata, to kupi Passata - po co podróbka od Renault?
gość dnia 08-06-2010 o godz. 23:31:09

nie no, niektorym nie dogodzisz nigdy, zwlaszcza rodakom. vel satis za dziwny, ten z kolei za normalny. tragedia.
gość dnia 08-06-2010 o godz. 22:44:58

wstrętny
gość dnia 08-06-2010 o godz. 22:37:24

Koszmar.
gość dnia 08-06-2010 o godz. 20:17:30

dobre auto, mam nadzieje ze cena bedzie tez dobra
gość dnia 08-06-2010 o godz. 19:07:35

Przód trochę jak z passata, z ukosa coś pod saab'a, bok z tyłu jak w bmw, a bagażnik jak fluence. Hmm wnętrze ciekawi mnie
gość dnia 08-06-2010 o godz. 18:02:04

To samo co z Citroenem. ma jezdzic, dzialac, wygladac znosnie i bez udziwnien i realizowac plany sprzedazowe.
gość dnia 08-06-2010 o godz. 17:50:45

Renault, co się z Wami dzieje? =.(
KrzysiekG dnia 08-06-2010 o godz. 16:52:48

Wiesz - niektórzy muszą mieć Woldzwagiena i żadna Zielona Kura im tego nie wynagrodzi, choćby była nawet o połowę tańsza :-)
gość dnia 08-06-2010 o godz. 16:25:39

I sie wyjasnilo, ze bazuje na SM5.

No i ciekawe dlaczego rusza najpierw na rynkach wschodzacych?

Mam nadzieje, ze cos oprocz klekotow bedzie, mile by bylo 2.0 TCE + skrzynia EDC, bylaby to wtedy konkurencja dla mondeo 2.0 ecoboost * powershift  czy superba ktory ostatnio zostal uzupelniony o konfiguracje 2.0 tsi + dsg [i tak ot: czy ktos w takim razie bedzie kupowal passata skoro ma superba w takiej konfiguracji znacznie taniej niz pasek]?
Pozostałe wiadomości
Citroën DS5 HYbrid4 nowego prezydenta Francji
Tydzień temu poinformowaliśmy Was o tym, że świeżo wybrany prezydent Francji, François Hollande, postanowił wybrać na prezydencką limuzynę hybrydowego Citroëna DS5. Nie wiem, czy nie byliśmy przypadkiem pierwsi w polskim Internecie z tymi informacjami. Dziś kolejne wieści z tym związane.
16.05.2012 r.
6 komentarzy więcej
 
Wkład Nissana w wyniki finansowe Renault za pierwszy kwartał 2012 r.: 230 milionów euro
Nissan ogłosił wyniki finansowe za rok obrotowy 2011/2012, obejmujący okres od 1. kwietnia 2011 r. do 31. marca 2012 r.
16.05.2012 r.
0 komentarzy więcej
 
Stronniczy przegląd prasy: „Auto Świat” nr 20/2012
Dacia Lodgy jest jedynym samochodem pozostającym w kręgu naszych szczególnych zainteresowań, który zagościł na okładce aktualnego „Auto Świata”. Jesteśmy dziwnie przekonani, że to kolejny bestseller rumuńskiej marki, która w ciągu niespełna dekady zrobiła wielki krok w motoryzacyjnym światku. Oferuje samochody proste w budowie, ale niezawodne, wygodne i tanie, a całość okrasza trzyletnią gwarancją – czymś, na co trudno się zdecydować wielu innym europejskim producentom. Również w Polsce przybywa entuzjastycznie nastawionych użytkowników samochodów tej marki, w którą trochę zainwestowała Grupa Renault, a Rumuni tę pomoc przyjęli i teraz robią furorę. W efekcie mają pożądaną na światowych rynkach własną markę i wiele miejsc pracy.
14.05.2012 r.
0 komentarzy więcej
 
Renault pokazał odświeżone Espace
Wielu miłośników marki wyczekuje już całkiem nowego modelu największego minivana w gamie Renault, tymczasem muszą się zadowolić drugim liftingiem czwartej wersji tego popularnego i jakże funkcjonalnego samochodu.
15.05.2012 r.
2 komentarzy więcej
Forum
przejdź
Ankieta
pozostałe
Jaki masz telefon?

Z systemem Android (np. Samsung Galaxy)
Z systemem iOS (Ipone)
Z systemem Symbian (np. Nokia)
Inny
Głosów: 163 | Wyniki