2,65-kilometrowy odcinek specjalny wytyczony w Momin Prohoud nie pozostawił złudzeń - asfaltowa nawierzchnia, to podłoże, na którym Citroëny radzą sobie doskonale. Znakomite na szutrach, na asfaltach wręcz deklasują konkurencję.

Pierwsze doniesienia pokazały, że pięć najlepszych czasów odcinka testowego należało dziś do Citroënów i tylko najsłabszy z ich wyników został wyrównany przez Mikko Hirvonena. Znakomicie pojechał na shakedownie Kimi Räikkönen, który wyrównał czas Sebastiena Loeba. Obaj ci kierowcy ulegli jednak Daniemu Sordo. Osobiście zastanawiam się nawet, czy Hiszpan nie zechce zawalczyć o swoje pierwsze zwycięstwo w WRC, wzorem wczorajszego występu reprezentacji swojego kraju podczas meczu z Niemcami. I biorąc pod uwagę to, jaką przewagę nad resztą stawki ma Sebastien Loeb, może pozwolą Daniemu wreszcie wygrać?...

Pod koniec zaliczono jeszcze kilka przejazdów i wyniki shakedownu uległy jednak delikatnym korektom, co nie zmieniło jednak sytuacji - Citroëny i tak królowały, a żadna z załóg w Fordach nie dogoniła nikogo w C4 WRC.

A teraz już wyniki odcinka testowego:
1. Petter Solberg, Citroën C4 WRC, 1:39,4
2. Dani Sordo, Citroën C4 WRC, 1:39,8
3. Sebastien Ogier, Citroën C4 WRC, 1:39,9
4. Sebastien Loeb, Citroën C4 WRC, 1:40,5
= Kimi Räikkönen, Citroën C4 WRC, 1:40,5
6 Mikko Hirvonen, Ford Focus WRC, 1:41,3
7. Jari-Matti Latvala, Ford Focus WRC, 1:42,2
8. Matthew Wilson, Ford Focus WRC, 1:42,6
= Per-Gunnar Andersson, Ford Focus WRC, 1:42,6



KG
zdjęcia: oficjalna strona Pettera Solberga