Zaloguj
Zarejestruj się »
 
41720749 odsłon od września 2004 roku Subskrybuj RSS
   
Wiadomości
Filtr: Ciekawostki, Citroen, Dacia, Felietony, Peugeot, Przegląd Prasy, Renault, Sport, PSA, Wszystkie
F1: Piątek na torze Silverstone
09.07.2010 r.

Za nami już obie sesje treningowe przewidziane na dzień dzisiejszy. Jak spisywali się kierowcy Renault F1 Team oraz Red Bull-Renault F1 Team na przebudowanym obiekcie, który gościł będzie Grand Prix Wielkiej Brytanii?


Najwyraźniej praca rozwojowe nad bolidem R30 idą w dobrym kierunku, bo wyniki Roberta Kubicy nastrajają nas dość optymistycznie. Oczywiście trudno stwierdzić z całą pewnością, co testowali kierowcy Renault, ale wyniki osiągane podczas treningów mogą świadczyć o sporej progresji zespołu.

I trening
Poranna sesja odbywała się w niezłych, jak na Wielką Brytanię, warunkach. Temperatura powietrza wynosiła 21°C, zaś asfalt był o 7° cieplejszy. Nad torem świeciło słońce, tor był więc suchy, choć wielu kierowców spodziewało się na rozpoczynający się weekend opadów jakże charakterystycznych dla klimatu Wysp.

Sesja była dość pracowita, rekordzista pokonał 27 okrążeń, ale „nasi” jeździli raczej średnio, jeśli chodzi o ilość kółek - Kubica okrążył tor 21, a Pietrow 22 razy. Niestety Witalij uzyskał czas dopiero w drugiej dziesiątce, a jeśli chce utrzymać swoje miejsce w teamie, musi zacząć punktować. To jednak tylko trening, więc nie ma sensu na Rosjanina krzyczeć ;-)

Jak zwykle dobrze radzili sobie kierowcy rewelacyjnego w tym sezonie teamu Red Bull - obaj zakwalifikowali się do czołowej czwórki.

Oto wyniki porannej sesji treningowej:
1. Sebastian Vettel, Red Bull-Renault, 1:32,280
2. Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes, 1:32,614  |  +0,334
3. Robert Kubica, Renault, 1:32,725  |  +0,445
4. Mark Webber, Red Bull-Renault, 1:32,747  |  +0,467
5. Adrian Sutil, Force India-Mercedes, 1:32,968  |  +0,688
6. Nico Rosberg, Mercedes, 1:33,318  |  +1,038
7. Nico Hulkenberg, Williams-Cosworth, 1:33,377  |  +1,097
8. Jenson Button, McLaren-Mercedes, 1:33,519  |  +1,239
9. Michael Schumacher, Mercedes, 1:33,955  |  +1,675
10. Rubens Barrichello, Williams-Cosworth, 1:34,016  |  +1,736
11. Sebastien Buemi, Toro Rosso-Ferrari, 1:34,132  |  +1,852
12. Witalij Pietrow, Renault, 1:34,365  |  +2,085
13. Fernando Alonso, Ferrari, 1:34,490  |  +2,210
14. Paul di Resta, Force India-Mercedes, 1:34,580  |  +2,300
15. Kamui Kobayashi, Sauber-Ferrari, 1:34,710  |  +2,430
16. Pedro de la Rosa, Sauber-Ferrari, 1:34,901  |  +2,621
17. Felipe Massa, Ferrari, 1:35,037  |  +2,757
18. Jaime Alguersuari, Toro Rosso-Ferrari, 1:35,318  |  +3,038
19. Heikki Kovalainen, Lotus-Cosworth, 1:36,747  |  +4,467
20. Timo Glock, Virgin-Cosworth, 1:37,330  |  +5,050
21. Lucas di Grassi, Virgin-Cosworth, 1:37,518  |  +5,238
22. Karun Chandhok, HRT-Cosworth, 1:38,735  |  +6,455
23. Fairuz Fauzy, Lotus-Cosworth, 1:39,510  |  +7,230
24. Sakon Yamamoto, HRT-Cosworth, 1:39,673  |  +7,393

II trening
Drugi trening już nie był tak miły dla miłośników Renault i Roberta Kubicy. Temperatura powietrza wzrosła do 27°C, zaś tor rozgrzał się do imponujących, jak na Wielką Brytanię 43°C. Wciąż świeciło słońce.

Początkowo z dobrej strony pokazywał się Witalij Pietrow, który dwa razy był na czele tabeli wyników, wkrótce zdetronizowany przez Roberta Kubicę. Po kolejnych niemal 10 minutach najlepszym czasem błysnął Mark Webber z Red Bull-Renault i pozostał w szpicy do końca treningu.

Jak komentował po sesji Robert Kubica, Renault pozostanie najprawdopodobniej przy konfiguracji bolidów z porannego treningu. Zobaczymy jeszcze, co przyniesie jutrzejsza sesja, ale na razie powodów do mieszania z aerodynamiką nie widać.

Na koniec wyniki drugiego treningu:
1. Mark Webber, Red Bull-Renault, 1:31,234
2. Fernando Alonso, Ferrari, 1:31,626  |  +0,392
3. Sebastian Vettel, Red Bull-Renault, 1:31,875  |  +0,641
4. Felipe Massa, Ferrari, 1:32,099  |  +0,865
5. Nico Rosberg, Mercedes, 1:32,166  |  +0,932
6. Michael Schumacher, Mercedes, 1:32,660  |  +1,426
7. Witalij Pietrow, Renault, 1:32,745  |  +1,511
8. Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes, 1:32,757  |  +1,523
9. Adrian Sutil, Force India-Mercedes, 1:32,787  |  +1,553
10. Rubens Barrichello Williams-Cosworth, 1:32,967  |  +1,733
11. Robert Kubica, Renault, 1:33,019  |  +1,785
12. Nico Hulkenberg, Williams-Cosworth, 1:33,164  |  +1,930
13. Jenson Button, McLaren-Mercedes, 1:33,200  |  +1,966
14. Kamui Kobayashi, Sauber-Ferrari, 1:33,402  |  +2,168
15. Vitantonio Liuzzi, Force India-Mercedes, 1:33,728  |  +2,494
16. Sebastien Buemi, Toro Rosso-Ferrari, 1:33,836  |  +2,602
17. Pedro de la Rosa, Sauber-Ferrari, 1:34,051  |  +2,817
18. Jaime Alguersuari, Toro Rosso-Ferrari, 1:34,643  |  +3,409
19. Heikki Kovalainen, Lotus-Cosworth, 1:35,465  |  +4,231
20. Lucas di Grassi, Virgin-Cosworth, 1:36,237  |  +5,003
21. Timo Glock, Virgin-Cosworth, 1:36,553  |  +5,319
22. Karun Chandhok, HRT-Cosworth, 1:37,019  |  +5,785
23. Sakon Yamamoto, HRT-Cosworth, 1:38,303  |  +7,069
24. Jarno Trulli, Lotus-Cosworth, 1:42,901  |  +11,667



KG




drukuj poleć
Dodaj komentarz

Przepisz kod z obrazka:  
Pozostałe wiadomości
Citroën C-Zero teraz od 16.300 euro (we Francji)
Jeden z głównych zarzutów pod adresem samochodów o napędzie elektrycznym, to cena zakupu. Eksploatacja jest tania, natomiast – jak przystało na nowinkę rynkową – kupno auta zasilanego z baterii obarczone jest sporym kosztem. Jest? W zasadzie było...
07.02.2012 r.
0 komentarzy więcej
 
Stronniczy przegląd prasy: „Auto Świat” nr 6/2012
Renault Clio III generacji można dostrzec na dole okładki aktualnego numeru tygodnika „Auto Świat”. To przyjemne francuskie autko porównano – w dziale Używane – z dwoma konkurentami – Fiatem Grande Punto oraz Volkswagenem Polo.
Wprawne oko dostrzeże jeszcze Renault Avantime’a na zbiorowym zdjęciu kilkunastu aut będącym zapowiedzią... testu drzwi samochodowych.
My zaś sprawdzimy, czy całe to wydanie warte jest wydania pieniędzy, jeśli szuka się w czasopismach przede wszystkim samochodów francuskich.
07.02.2012 r.
0 komentarzy więcej
 
Citroën DS3 znów wyróżniony!
W plebiscycie The Best Car 2011 ogłoszonym przez Onet.pl wyłoniono zwycięzców w ośmiu kategoriach. Za najbardziej designerskie auto Internauci uznali Citroëna DS3. Najmniejszy model z linii DS dostał 53% głosów i zdeklasował konkurencję!
07.02.2012 r.
0 komentarzy więcej
 
Walentynki z Citroënem (C for 2)
Z okazji Dnia Świętego Walentego, czyli popularnych Walentynek, Citroën, marka wzbudzająca wiele pozytywnych uczuć, postanowiła zaproponować swoim fanom coś specjalnego. Naturalnie łatwiej będzie, jeśli mieszka się w Paryżu, czy okolicach, ale w gruncie rzeczy wystarczy dostęp do Internetu, by skorzystać przynajmniej z części atrakcji.
07.02.2012 r.
0 komentarzy więcej
<< poprzednie
1 | 2 | 3 | 4 | 5 następne >>
Forum
przejdź
Ankieta
pozostałe
Czy odczuwasz podwyżkę VAT?

Tak, bardzo
Trochę
Nie
Głosów: 402 | Wyniki