Wczoraj rozpoczął się Salon Samochodowy w Moskwie - wielka impreza wystawowa na jeszcze większym rynku motoryzacyjnym. Rynku, na którym coraz ważniejszym graczem staje się Peugeot. Nic więc dziwnego, że Marka prezentuje tam, oprócz znanych pojazdów, dwa zupełnie nowe modele i trzy innowacyjne auta koncepcyjne.

Peugeot, świętując 200-lecie produkcji przemysłowej, podczas wystawy Moscow International Automobile Show 2010 prezentuje w stolicy Rosji imponujące stoisko. Na 2.000 m² znalazło się miejsce dla trzech konceptów, dwóch nowych modeli, oraz szerokiej gamy aut produkcyjnych. Cała wystawa francuskiej firmy podporządkowana została nowemu hasłu Motion&Emotion.

Jedną z ważniejszych premier Peugeota na Moscow International Automobile Show 2010 jest prezentacja crossovera 3008. To samochód wręcz idealny na rosyjskie drogi, czego namiastkę mieliśmy chociażby podczas podróży przez Ukrainę, na Krym. A przecież drogi naszego wschodniego sąsiada nie są jakoś specjalnie lepsze od tych w Federacji Rosyjskiej...
Obok seryjnej 3008-ki Peugeot pokazuje oczywiście jego wersję hybrydową, na razie jeszcze jako koncept, ale przecież za niewiele ponad miesiąc w Paryżu pokazana zostanie wersja produkcyjna.

Drugą premierą Peugeota na rynku rosyjskim jest prezentacja modelu RCZ - stylowego coupe opartego o model 308. Dostępny na wybranych rynkach od wiosny br. teraz został zaprezentowany również w Rosji. Można go już zamawiać u dealerów w cenie od 1.340.800 rubli. W rosyjskiej ofercie nie ma wersji z silnikiem wysokoprężnym, ale są dwa „benzyniaki” - 1.6 THP w wersjach 156- i 200-konnej. Dodajmy, że we wrześniu auto trafi także do polskich salonów Peugeota...
RCZ odniósł w ciągu kilku miesięcy wielki sukces handlowy - liczba zamówień znacząco przekroczyła nawet najbardziej optymistyczne nadzieje kierownictwa firmy. Swoim niesamowitym designem i imponującymi możliwościami jezdnymi stanowi znakomite przypieczętowanie 200 lat produkcji przemysłowej marki sygnowanej kroczącym lwem.

Kluczową rolę w sukcesie Peugeota w Rosji grał natomiast Peugeot 308, którego produkcja w podmoskiewskiej Kałudze rozpoczęła się wiosną tego roku. Auto wpisało się idealnie w rządowy program odnowy taboru samochodowego: 50.000 rubli rabatu od rządu Federacji Rosyjskiej powiększone o 50.000 rubli od Peugeota, to znacząca zachęta do zakupu tego znakomitego kompaktu. Oczywiście przy złomowaniu starego auta.
Dodajmy tym, którzy nie czytali tekstu o rozpoczęciu produkcji 308-ki w Kałudze, że na rynku rosyjskim auto oferowane jest ze specjalnym Russian Pack dostosowującym samochód do trudów eksploatacji w tym wielkim kraju. Solidna budowa i wysoka jakość Peugeotów 308 została dowiedziona podczas wielkiego testu na trasie Moskwa-Irkuck-Moskwa na dystansie ok. 11.000 km.

Wśród konceptów pokazanych w Moskwie nie mogło zabraknąć wspaniałego modelu SR1, który ma być wyznacznikiem trendów stylistycznych całej Marki. Auto pokazane po raz pierwszy w marcu w Genewie, teraz trafiło na moskiewski salon wzbudzając ogromne zainteresowanie zwiedzających. Peugeot planuje również przypomnieć ten samochód za niespełna 1,5 miesiąca w Paryżu.
SR1 jest francuską wizją kategorii aut klasy Gran Turismo. Nowoczesna technologia skryta pod imponującą karoserią, a do tego nowatorskie wnętrze - ten samochód jest innowacyjny dosłownie w każdym calu!

„Mistrzowie ery elektrycznej” na stoisku Peugeota w Moskwie, to oczywiście modele BB1 i i0n.
2,5-metrowy BB1, to nowatorska, pozbawiona wszelkich obaw koncepcja samochodu miejskiego. To auto idealnie wpisujące się w program pełnej mobilności, doskonałe w miejskiej dżungli, potrafiące przewieźć cztery osoby pojazdem zajmującym tak niewielką powierzchnię. A to wszystko z poszanowaniem środowiska naturalnego - BB1 ma napęd elektryczny.
Peugeot i0n, to z kolei nowatorski samochód elektryczny nagrodzony Grand Prix w konkursie „Samochód i środowisko” przez MAAF Assurances. Jest autem idealnym do miasta, bo przy długości niespełna 3,5 metra i promieniu skrętu wynoszącym 4,5 metra potrafi zabrać na pokład czterech pasażerów, których przewiezie bez ładowania na dystansie 150 km.

Zwiedzający moskiewski salon mają okazję obejrzeć również inne modele Peugeota: 107, 207 (oraz 207 CC), 407 Coupe, 4007, 308 SW, 308 CC i Partnera Tepee. Dodatkowo 200-lecie historii przemysłowej Peugeota reprezentuje model 402 B Légère wprowadzony na rynek w roku 1938.



KG