Zaloguj
Zarejestruj się »
 
41623619 odsłon od września 2004 roku Subskrybuj RSS
   
Wiadomości
Filtr: Ciekawostki, Citroen, Dacia, Felietony, Peugeot, Przegląd Prasy, Renault, Sport, PSA, Wszystkie
F1: Piątek na torze Spa-Francorchamps
27.08.2010 r.

Po krótkiej wakacyjnej przerwie latający cyrk Formuły 1 powraca do swoich spektakli. Pierwszy pourlopowy wyścig już w najbliższą niedzielę, w związku z czym dziś mieliśmy okazję obserwować dwie sesje treningowe na mokrym belgijskim torze, bardzo lubianym przez kierowców. Jak te sesje przebiegały i czy Witalij Pietrow, specjalista od śliskich i mokrych nawierzchni, pokazał coś ciekawego? Zapraszamy do krótkiej relacji z piątkowych treningów.




I trening
Już na przełomie czwartku i piątku nad obiektem goszczącym belgijskie GP zaczęła się ulewa i deszcz padała do rana, również w czasie treningu. To sprawiło, że asfalt miał tylko 17°C i był o 1° zimniejszy, niż powietrze nad torem! Dopiero mniej więcej na pół godziny przed końcem sesji chmury trochę się rozwiały i wyjrzało zza nich słońce, co pozwoliło na poprawę czasów okrążeń.
Nieźle wypadł Robert Kubica - Polak wywalczył trzeci czas, choć ze sporą stratą do poprzedzających go Alonso i Hamiltona. Kiepsko wypadł jadący bez kanału F Witalij Pietrow - dopiero siedemnasty rezultat, to miejsce zdecydowanie poniżej naszych oczekiwań.
Specjalnie nie błyszczeli kierowcy Red Bull-Renault F1 Team. Obaj wprawdzie znaleźli się bez trudu w pierwszej dziesiątce, ale miejsca czwarte i siódme znowu wyglądają na grę Vettela i Webbera, którzy zapewne w wyścigu pokażą znacznie więcej.

Oto wyniki pierwszej sesji treningowej:
1. Fernando Alonso, Ferrari, 2:00,797
2. Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes, 2:01,567  |  +0,770
3. Robert Kubica, Renault, 2:02,081  |  +1,284
4. Sebastian Vettel, Red Bull-Renault, 2:02,450  |  +1,653
5. Adrian Sutil, Force India-Mercedes, 2:02,646  |  +1,849
6. Jenson Button, McLaren-Mercedes, 2:02,913  |  +2,116
7. Mark Webber, Red Bull-Renault, 2:02,926  |  +2,129
8. Kamui Kobayashi, BMW Sauber-Ferrari, 2:03,401  |  +2,604
9. Rubens Barrichello, Williams-Cosworth, 2:03,424  |  +2,627
10. Michael Schumacher, Mercedes, 2:03,489  |  +2,692
11. Felipe Massa, Ferrari, 2:03,601  |  +2,804
12. Nico Hulkenberg, Williams-Cosworth, 2:03,649  |  +2,852
13. Nico Rosberg, Mercedes, 2:03,654  |  +2,857
14. Pedro de la Rosa, BMW Sauber-Ferrari, 2:03,851  |  +3,054
15. Vitantonio Liuzzi, Force India-Mercedes, 2:04,145  |  +3,348
16. Jaime Alguersuari, Toro Rosso-Ferrari, 2:04,250  |  +3,453
17. Witalij Pietrow, Renault, 2:04,690  |  +3,893
18. Sebastien Buemi, Toro Rosso-Ferrari, 2:05,680  |  +4,883
19. Timo Glock, Virgin-Cosworth, 2:05,697  |  +4,900
20. Lucas di Grassi, Virgin-Cosworth, 2:06,695  |  +5,898
21. Jarno Trulli, Lotus-Cosworth, 2:07,189  |  +6,392
22. Bruno Senna, HRT-Cosworth, 2:07,737  |  +6,940
23. Heikki Kovalainen, Lotus-Cosworth, 2:07,955  |  +7,158
24. Sakon Yamamoto, HRT-Cosworth, 2:10,507  |  +9,710

II trening
Druga sesja znów nie była prosta - nawierzchnia toru nie zdążyła wyschnąć i kierowcy zmagali się z mokrym asfaltem na deszczowych oponach. Intermediaty jako pierwszy założył zwycięzca pierwszego treningu, Fernando Alonso, i w efekcie uzyskał czas poniżej dwóch minut, choć długo się na czele klasyfikacji nie utrzymał - momentalnie wyprzedził go Lewis Hamilton.
Po niespełna pół godzinie na czele stawki wyświetliło się nazwisko Roberta Kubicy, który uzyskał imponujący czas 1:58,311. Na chwilę się lekko rozpadało, ale potem wyszło słońce i było już przyjemniej.
W drugiej połowie popołudniowej sesji treningowej tor przesechł na tyle, by można było założyć slicki. To spowodowało znaczące skrócenie czasów okrążeń aż do pokonania bariery 1:50, kiedy to Jenson Button uzyskał 1.49,755 na pół godziny przed końcem treningu. To jednak wcale nie był koniec...
Kwadrans przed końcem wywieszono czerwoną flagę - to niezdyscyplinowani kibice stwarzali zagrożenie. W efekcie sesja kończyła się prawdziwą walką o czasy. A te prezentują się następująco:
1. Fernando Alonso, Ferrari, 1:49,032
2. Adrian Sutil, Force India-Mercedes, 1:49,157  |  +0,125
3. Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes, 1:49,248  |  +0,216
4. Robert Kubica, Renault, 1:49,282  |  +0,250
5. Felipe Massa, Ferrari, 1:49,588  |  +0,556
6. Sebastian Vettel, Red Bull-Renault, 1:49,689  |  +0,657
7. Jenson Button, McLaren-Mercedes, 1:49,755  |  +0,723
8. Pedro de la Rosa, Sauber-Ferrari, 1:50,081  |  +1,049
9. Rubens Barrichello, Williams-Cosworth, 1:50,128  |  +1,096
10. Kamui Kobayashi, Sauber-Ferrari, 1:50,200  |  +1,168
11. Witalij Pietrow, Renault, 1:50,251  |  +1,219
12. Michael Schumacher, Mercedes, 1:50,341  |  +1,309
13. Nico Rosberg, Mercedes, 1:50,382  |  +1,350
14. Jaime Alguersuari, Toro Rosso-Ferrari, 1:50,682  |  +1,650
15. Nico Hulkenberg, Williams-Cosworth, 1:50,831  |  +1,799
16. Vitantonio Liuzzi, Force India-Mercedes, 1:51,520  |  +2,488
17. Sebastien Buemi, Toro Rosso-Ferrari, 1:51,523  |  +2,491
18. Mark Webber, Red Bull-Renault, 1:51,636  |  +2,604
19. Heikki Kovalainen, Lotus-Cosworth, 1:53,480  |  +4,448
20. Jarno Trulli, Lotus-Cosworth, 1:53,639  |  +4,607
21. Lucas di Grassi, Virgin-Cosworth, 1:54,325  |  +5,293
22. Bruno Senna, HRT-Cosworth, 1:55,751  |  +6,719
23. Sakon Yamamoto, HRT-Cosworth, 1:56,039  |  +7,007
24. Timo Glock, Virgin-Cosworth, 2:03,179  |  +14,147



KG




drukuj poleć
Dodaj komentarz

Przepisz kod z obrazka:  
Pozostałe wiadomości
Alians Renault-Nissan odnotowuje rekordowe wyniki sprzedaży w 2011 roku po raz trzeci z rzędu
Mimo niestabilności finansowej i klęsk żywiołowych światowa sprzedaż Renault wzrosła o 10% i przekroczyła po raz pierwszy 8 milionów samochodów.
Największy wzrost zaobserwowano na rynkach wschodzących i w Stanach Zjednoczonych.
06.02.2012 r.
3 komentarzy więcej
 
„Playboy” znów docenił francuskie auta
Polska edycja „Playboya” w drugim tegorocznym numerze wyłoniła zwycięzców konkursu „Samochód Roku Playboya 2012”. Z wielką przyjemnością informujemy tych, którzy jeszcze tego nie wiedzą, że dwa auta z koncernu PSA zostały docenione przez znamienite jury, w którym zasiadali Włodzimierz Zientarski, Andrzej Borowczyk, Krzysztof Hołowczyc, Rafał Jemielita, Andrzej Koper i Marcin Klimkowski.
05.02.2012 r.
2 komentarzy więcej
 
Nowy Peugeot Expert: lider niskiej emisji dwutlenku węgla
Nowy Peugeot Expert jest ilustracją ewolucji, jaką przechodzą samochody Peugeot w dążeniu do podniesienia wartości marki. Zmiana ta wyraża się poprzez nowy styl, nowe wyposażenie oraz gamę silników zgodnych z normą Euro 5. Dzięki temu Peugeot Expert jest liderem w swoim segmencie (kombivanów i lekkich samochodów dostawczych) pod względem niskiej emisji CO2.
04.02.2012 r.
0 komentarzy więcej
 
Zaplanuj swoją podróż z TomTom Route Planner
Najbardziej aktualne trasy dostępne za darmo online w Polsce. Zaplanuj swoją trasę w łatwy sposób zanim wyruszysz w podróż.
02.02.2012 r.
0 komentarzy więcej
<< poprzednie
1 | 2 | 3 | 4 | 5 następne >>
Forum
przejdź
Ankieta
pozostałe
Czy odczuwasz podwyżkę VAT?

Tak, bardzo
Trochę
Nie
Głosów: 401 | Wyniki