Jak sparaliżować miasto w 20 minut?

20 minut intensywnych opadów śniegu, niska temperatura i kompletny brak piaskarek wystarczył, by wczoraj po południu sparaliżować prawobrzeżną część stolicy. Samochody jadące w stronę Rembertowa, Zielonki czy Wołomina utknęły w wielokilometrowych korkach. Rzeczniczka Zarządu Dróg Miejskich tłumaczyła, że ZDM opadów śniegu nie widział na radarze pogodowym. Miała pecha - mapy z radarów są dostępne w internecie i każdy mógł na własne oczy zobaczyć jak około godziny 14 opady przesuwają się nad wschodnią część miasta. Straty, wynikające z nadmiernego zużycia paliwa oraz przestoju, idą w setki tysięcy złotych. Odpowiedzialnych brak. W obliczu takich sytuacji łatwo zdajemy sobie sprawę z tego, w jak fasadowym kraju żyjemy. Widzimy piękne ściany, wspaniałe portale wejść różnych instytucji, a za tymi fasadami kryje się pustka. Płacimy ogromne pieniądze na utrzymanie rzeszy nierobów i nieudaczników w urzędach, beztrosko pijących sobię kawkę od rana, a kiedy przychodzi czas próby nie możemy na nich liczyć. Wczorajsze tłumaczenia o braku widzialności opadów na radarze a później nieudolne tłumaczenie, że piaskarki nie mogły dojechać z uwagi na korek brzmią tak naiwnie, że mało kto się na to nabiera. Internauci, żywo komentujący wydarzenia na kilku portalach informacyjnych, mieli gotowe rozwiązania: "nie można dojechać główną ulicą bo jest korek? To ruszyć dupy i podjechać z boku, każdy worek piasku na ramię i łopatę. Posypiecie wiadukt piaskiem i będzie można jechać" pisał "wqrwiony kierowca". Inny komentowali kompletny brak sensu sypania solą, w sytuacji gdy ciągle pada śnieg. A urzędnicy, spokojnie siedząc w swoich biurach, wymyślali kolejne tłumaczenia. Śnieg padał 20 minut. Utrudnienia komunikacyjne trwały ponad sześć godzin - do późnego wieczora. Kto zwróci kierowcom stracony czas i paliwo, zmarnowane w korkach? Może ten co odpowiada za stan dróg w mieście stołecznym?

red drukuj poleć

Stronniczy przegląd prasy: „Auto Świat” nr 8/2012
Dwa francuskie samochody pojawiły się na okładce aktualnego wydania miesięcznika „Auto Świat”, przy czym jeden z nich niełatwo rozpoznać na pierwszy rzut oka. To Citroën C5 po zakończeniu długodystansowego testu, podczas którego rzeczone autko pokonało 100.000 km. To sporo, a zrobił to oczywiście „Auto Bild”, a „Auto Świat” tylko przedrukował wrażenia, po przetłumaczeniu, oczywiście.
Drugi francuski samochód, który zagościł na okładce, to Peugeot 508, który stanął w szranki z Fordem Mondeo i Kią Optimą. Ciekawi jesteście wyników porównania?

21.02.2012 r.

0 komentarzy

więcej

Renault Koleos do serwisu
Przedsiębiorca Renault Polska Sp. z o.o. powiadomił Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że niektóre samochody marki Renault Koleos, w których pomiędzy 6., a 10. września 2010 r. zamontowano kolumnę kierownicy dostarczoną przez kooperanta, mogą stwarzać zagrożenie dla bezpieczeństwa użytkowników.

22.02.2012 r.

0 komentarzy

więcej

Peugeot powraca do Hong-Kongu
Po trzech latach nieobecności, Peugeot w ubiegłym roku zainicjował wznowienie współpracy z Hong-Kongiem. Na uroczystość zorganizowaną z tej okazji 16. lutego w hotelu Lanson zaproszono stu gości, w tym pięćdziesięciu dziennikarzy.

22.02.2012 r.

0 komentarzy

więcej

Czy powstanie sojusz PSA i GM?
Grupa PSA Peugeot Citroën wydała wczoraj po południu krótkie oświadczenie dla mediów, w którym zwraca uwagę, iż w dobie globalizacji i rosnącej konkurencji na rynku motoryzacyjnym zamierza rozważyć potencjalne sojusze dotyczące współpracy z innymi producentami samochodów. Naturalnie nie poinformowano o żadnych szczegółach związanych z tymi planami.

22.02.2012 r.

3 komentarzy

więcej