Jak sparaliżować miasto w 20 minut?

20 minut intensywnych opadów śniegu, niska temperatura i kompletny brak piaskarek wystarczył, by wczoraj po południu sparaliżować prawobrzeżną część stolicy. Samochody jadące w stronę Rembertowa, Zielonki czy Wołomina utknęły w wielokilometrowych korkach. Rzeczniczka Zarządu Dróg Miejskich tłumaczyła, że ZDM opadów śniegu nie widział na radarze pogodowym. Miała pecha - mapy z radarów są dostępne w internecie i każdy mógł na własne oczy zobaczyć jak około godziny 14 opady przesuwają się nad wschodnią część miasta. Straty, wynikające z nadmiernego zużycia paliwa oraz przestoju, idą w setki tysięcy złotych. Odpowiedzialnych brak. W obliczu takich sytuacji łatwo zdajemy sobie sprawę z tego, w jak fasadowym kraju żyjemy. Widzimy piękne ściany, wspaniałe portale wejść różnych instytucji, a za tymi fasadami kryje się pustka. Płacimy ogromne pieniądze na utrzymanie rzeszy nierobów i nieudaczników w urzędach, beztrosko pijących sobię kawkę od rana, a kiedy przychodzi czas próby nie możemy na nich liczyć. Wczorajsze tłumaczenia o braku widzialności opadów na radarze a później nieudolne tłumaczenie, że piaskarki nie mogły dojechać z uwagi na korek brzmią tak naiwnie, że mało kto się na to nabiera. Internauci, żywo komentujący wydarzenia na kilku portalach informacyjnych, mieli gotowe rozwiązania: "nie można dojechać główną ulicą bo jest korek? To ruszyć dupy i podjechać z boku, każdy worek piasku na ramię i łopatę. Posypiecie wiadukt piaskiem i będzie można jechać" pisał "wqrwiony kierowca". Inny komentowali kompletny brak sensu sypania solą, w sytuacji gdy ciągle pada śnieg. A urzędnicy, spokojnie siedząc w swoich biurach, wymyślali kolejne tłumaczenia. Śnieg padał 20 minut. Utrudnienia komunikacyjne trwały ponad sześć godzin - do późnego wieczora. Kto zwróci kierowcom stracony czas i paliwo, zmarnowane w korkach? Może ten co odpowiada za stan dróg w mieście stołecznym?

red drukuj poleć

Katarzyna Glinka ambasadorką Renault
Katarzyna Glinka, znana polska aktorka filmowa i teatralna, została ambasadorką Renault. W ramach współpracy Renault Polska przekazało artystce samochód Grand Scénic w wersji Privilege Energy dCi 130.

17.05.2012 r.

2 komentarzy

więcej

Prezentacja Peugeota 408 w Rosji
Przedwczoraj podczas specjalnej konferencji prasowej pokazano w Rosji pierwsze produkcyjne modele Peugeota 408, który właśnie debiutuje na tamtejszym rynku. Cena podstawowej wersji tego samochodu w Rosji została skalkulowana na poziomie 549.000 rubli (równowartość 60.829 zł przy obecnym kursie).

17.05.2012 r.

3 komentarzy

więcej

Stronniczy przegląd prasy: „Motor” nr 20/2012
Wiele różnych aut zagościło tym razem na okładce „Motoru”, a wśród nich aż cztery (choć to „aż” jest chyba przesadą w moim wykonaniu...) pochodzą z koncernu PSA – to dwa Citroëny (C4 i C5) oraz dwa Peugeoty (RCZ i 4008). Faktycznie – na 17 modeli, to niezbyt dużo, poniżej 25%, raptem tyle samo, co z pewnego koncernu o niemieckim rodowodzie, a przecież jest jeszcze cztery kolejne auta marek uznawanych za niemieckie. No ale dobrze, cieszmy się na razie z tego, co mamy i sprawdźmy, w jakim świetle francuskie auta zaprezentowano wewnątrz numeru. Bo przecież nie tylko ilość się liczy, ale i – a może przede wszystkim – jakość publikacji.

16.05.2012 r.

10 komentarzy

więcej

Citroën DS5 HYbrid4 nowego prezydenta Francji
Tydzień temu poinformowaliśmy Was o tym, że świeżo wybrany prezydent Francji, François Hollande, postanowił wybrać na prezydencką limuzynę hybrydowego Citroëna DS5. Nie wiem, czy nie byliśmy przypadkiem pierwsi w polskim Internecie z tymi informacjami. Dziś kolejne wieści z tym związane.

16.05.2012 r.

6 komentarzy

więcej