Seryjna produkcja Peugeota 208 ruszyła w Poissy

Dziś ruszyła seryjna produkcja najnowszego modelu Peugeota w zakładach PSA Peugeot Citroën w Poissy. W związku w wprowadzeniem na rynek tego modelu koncern zainwestował we Francji 600 milionów euro, co potwierdza zaangażowanie Grupy we wspieranie działalności w kraju pochodzenia. W uroczystym uruchomieniu produkcji seryjnej najnowszego dziecka Peugeota wzięli udział Philippe Varin, Prezes Zarządu PSA Peugeot Citroën, minister przemysłu Francji, Eric Besson, oraz licznie zebrani goście i urzędnicy. Przygotowania do uruchomienia produkcji seryjnej Peugeota 208 we Francji pochłoną łącznie 600 milionów euro, przy czym: - 350 milionów wydano na opracowanie i rozwój modelu, nad czym pracowało około 500 osób; - 150 milionów przeznaczono na inwestycje w Poissy, a do przygotowania produkcji zaangażowano 700 osób; - kolejnych 100 milionów zainwestowano w zakłady w Miluzie, gdzie produkcja 208-ki ruszy latem bieżącego roku. Aby sprostać oczekiwaniom 15 milionów klientów na świecie, które kupiły Peugeoty 205, 206 i 207, Grupa PSA przygotowała samochód zupełnie nowej generacji i ma nadzieję, że przynajmniej część nabywców poprzedników 208-ki sięgnie po ten nowy model. A będzie to auto ciekawe. Pod maską będzie można zamówić nowy, trzycylindrowy silnik benzynowy (produkowany w Trémery we Francji) charakteryzujący się spalaniem średnim na poziomie 4,3 l/100 km oraz średnią emisją CO2 wynoszącym tylko 99 g/km. W gamie 208 pojawi się też napęd określany mianem mikrohybrydy, czyli silnik wysokoprężny z nowym układem Stop&Start pozwalającym na odzyskiwanie energii. W czterech z pięciu dostępnych docelowo diesli będzie oferowany ten pakiet, w efekcie czego wszystkie wysokoprężne silniki będą się charakteryzowały średnią emisją CO2 poniżej 99 g/km. Rekordowa jednostka uzyskała 87 g/km! Peugeot 208 będzie też średnio o 110 kg lżejszy, niż analogiczne wersje poprzednika, a aż 25% materiałów użytych do jego budowy nadaje się do bezpośredniego recyklingu, albo powstała z materiałów biologicznych. W Peugeocie 207 było to tylko 7%. 65% elementów Peugeota 208 powstaje u poddostawców działających we Francji. Oprócz zakładów w Poissy i w Miluzie, Peugeota 208 produkować będą fabryki w Trnavie na Słowacji oraz od 2013 roku w Porto Real w Brazylii (na rynki Ameryki Łacińskiej). Samochód zadebiutuje oficjalnie za nieco ponad miesiąc w Genewie na tamtejszym Międzynarodowym Salonie Samochodowym. KG

drukuj poleć

Stronniczy przegląd prasy: „Auto Świat” nr 8/2012
Dwa francuskie samochody pojawiły się na okładce aktualnego wydania miesięcznika „Auto Świat”, przy czym jeden z nich niełatwo rozpoznać na pierwszy rzut oka. To Citroën C5 po zakończeniu długodystansowego testu, podczas którego rzeczone autko pokonało 100.000 km. To sporo, a zrobił to oczywiście „Auto Bild”, a „Auto Świat” tylko przedrukował wrażenia, po przetłumaczeniu, oczywiście.
Drugi francuski samochód, który zagościł na okładce, to Peugeot 508, który stanął w szranki z Fordem Mondeo i Kią Optimą. Ciekawi jesteście wyników porównania?

21.02.2012 r.

0 komentarzy

więcej

Renault Koleos do serwisu
Przedsiębiorca Renault Polska Sp. z o.o. powiadomił Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że niektóre samochody marki Renault Koleos, w których pomiędzy 6., a 10. września 2010 r. zamontowano kolumnę kierownicy dostarczoną przez kooperanta, mogą stwarzać zagrożenie dla bezpieczeństwa użytkowników.

22.02.2012 r.

0 komentarzy

więcej

Peugeot powraca do Hong-Kongu
Po trzech latach nieobecności, Peugeot w ubiegłym roku zainicjował wznowienie współpracy z Hong-Kongiem. Na uroczystość zorganizowaną z tej okazji 16. lutego w hotelu Lanson zaproszono stu gości, w tym pięćdziesięciu dziennikarzy.

22.02.2012 r.

0 komentarzy

więcej

Czy powstanie sojusz PSA i GM?
Grupa PSA Peugeot Citroën wydała wczoraj po południu krótkie oświadczenie dla mediów, w którym zwraca uwagę, iż w dobie globalizacji i rosnącej konkurencji na rynku motoryzacyjnym zamierza rozważyć potencjalne sojusze dotyczące współpracy z innymi producentami samochodów. Naturalnie nie poinformowano o żadnych szczegółach związanych z tymi planami.

22.02.2012 r.

3 komentarzy

więcej