Zaloguj
Zarejestruj się »
 
41736776 odsłon od września 2004 roku Subskrybuj RSS
   
Wiadomości
Filtr: Ciekawostki, Citroen, Dacia, Felietony, Peugeot, Przegląd Prasy, Renault, Sport, PSA, Wszystkie
Citroën C-Zero teraz od 16.300 euro (we Francji)
08.02.2012 r.

Jeden z głównych zarzutów pod adresem samochodów o napędzie elektrycznym, to cena zakupu. Eksploatacja jest tania, natomiast – jak przystało na nowinkę rynkową – kupno auta zasilanego z baterii obarczone jest sporym kosztem. Jest? W zasadzie było...

Teraz C-Zero staje się we Francji bardziej dostępny. Citroën wprowadził nową ofertę cenową, zróżnicowaną pod względem tego, co się kupuje. Można bowiem kupić całe auto, a można jedynie samochód bez baterii, za użytkowanie których płaci się miesięczną opłatę ryczałtową. W efekcie C-Zero kosztować może we Francji 16.300 euro (po uwzględnieniu ekologicznych dotacji rządowych), a w Alzacji nawet 11.300 euro!

Poza tym wprowadzona będzie – w drugim kwartale br. – druga wersja wyposażeniowa, co oznacza, że będzie można dokonywać wyboru pomiędzy dwoma odmianami, Attraction i Confort. Ta pierwsza pojawi się dopiero za kilka miesięcy.

Ceny we Francji, bez dopłat, skalkulowano na poziomie:
- Attraction – 21.300 euro (brutto);
- Confort – 23.300 euro (brutto).

Jak wspomniałem, proponuje się dwie formy sprzedaży – samochodu z akumulatorami oraz bez nich, ale za to z opłatą za ich użytkowanie. To klient decyduje, którą formę wybrać. Jeśli będzie to wariant pierwszy, to ceny wyniosą:
- Attraction – 27.500 euro (brutto);
- Confort – 29.500 euro (brutto).

Wygląda więc na to, że zakup w drugim wariancie może być korzystniejszy. W tabelce poniżej prezentujemy miesięczny koszt leasingu baterii w zależności od długości trwania kontraktu oraz szacowanych rocznych przebiegów, ale warto podkreślić, że wynajem akumulatorów ma sporo zalet, że wymienimy tylko te najważniejsze:
- uniknięcie kosztów związanych z ich ewentualną awarią;
- gwarancja ich wydajności;
- pomoc 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu;
- koszty utylizacji baterii.

miesięczny koszt wynajmu akumulatorów brutto
okres wynajmu 10.000 km rocznie 15.000 km rocznie 20.000 km rocznie
24 miesiące 110 euro 125 euro 140 euro
36 miesięcy 95 euro 110 euro 125 euro
48 miesięcy 80 euro 95 euro 110 euro


Warto podkreślić, że mieszkańcy Alzacji mogą liczyć na dodatkowe premie związane z zakupem takiego samochodu – łącznie z dotacją rządową będzie to aż 10.000 euro! Oferta jest jednak ograniczona do 500 klientów, a liczyć na zniżkę mogą tylko osoby prywatne, bądź przedsiębiorcy zatrudniający mniej, niż 10 pracowników. W efekcie Citroën C-Zero dostępny jest w cenie od 11.300 euro, a to znaczy, że jest zwyczajnie tani!



KG



drukuj poleć
Dodaj komentarz

Przepisz kod z obrazka:  


Komentarze
beers dnia 08-02-2012 o godz. 21:02:27

Ale również i Peugeot Polska obniżył znacznie ceny sprzedawanych przez siebie samochodów Peugeot iOn. Obniżka cen aż o ponad 23 tys zł do poziomu 121 770 zł (brutto). Cena oczywiście w dalszym ciągu szokująca jak na tak mały miejski samochód.  Pewnie tym śladem pójdzie za chwilę i Citroen Polska. Naprawdopodobniej na włodarzy Peugeot Polska mocno podziałała wiadomość o przewidywanym wprowadzeniu do sprzedaży w połowie tego roku samochodów elektrycznych Renault Fluence, których ceny gdyby były skalkulowane (raczej trzeba powiedzieć ustalone) na poziomie dotychczasowych cen elektrycznych trojaczków Mitsubishi i PSA, to te ostatnie byłyby po prostu NIESPRZEDAWALNE. To żonglowanie cenami świadczy tylko o tym, że ceny samochodów elektrycznych nijak się mają do rzeczywistych kosztów ich produkcji i tzw. godziwej stopy zysku producenta a brane są "prosto z sufitu" szczególnie gdy nie muszą konkurować z podobnymi produktami na danym rynku. 
gość dnia 08-02-2012 o godz. 18:24:17

To tak jak z telefonem komórkowym w abonamencie. Kupujesz nowy aparat, ale jak policzysz to okazuje się, że dużo przepłacasz, lepiej więc kupić telefon i obyć się bez abonamentu. Raty muszą wychodzić drożej, tak już jest:-)
Ciekawe kiedy francuscy podatnicy się zbuntują przeciwko dopłacaniu do tego ekoterroryzmu. I jakie efekty z eksploatacją będą przy tym ocieplającym się klimacie, czego dowody mamy za oknem od kilku tygodni?
gość dnia 08-02-2012 o godz. 17:48:57

Hmmm dziwne.
Pozostałe wiadomości
Dacia Duster 4x4 do serwisu
Przedsiębiorca Renault Polska Sp. z o.o. powiadomił Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że niektóre samochody marki Dacia Duster 4x4, wyprodukowane do 12. kwietnia 2011 r. w Rumunii, mogą stwarzać zagrożenie dla bezpieczeństwa użytkowników.
01.02.2012 r.
0 komentarzy więcej
 
Citroën C1 Deejay
Nowy Citroën C1, niedawno dopiero pokazany, doczekał się już serii limitowanej. Została ona ograniczona terytorialnie w zasadzie tylko do terenu Włoch, a powstała dla uczczenia 30-lecia działalności Radia Deejay, którą to rocznicę hucznie obchodzono wczoraj. Citroën był partnerem tego wydarzenia.
01.02.2012 r.
0 komentarzy więcej
 
Śnieg i mróz
Nawet niewielka warstwa śniegu czy lodu na przedniej szybie powoduje zmniejszenie widoczności. A zalegający na dachu auta śnieg może doprowadzić do niebezpiecznej sytuacji na drodze, gdy zostanie zdmuchnięty na jadący z tyłu pojazd.
01.02.2012 r.
0 komentarzy więcej
 
Stronniczy przegląd prasy: „Motor” nr 5/2012
Piąty tegoroczny numer „Motoru” zupełnie zignorował na okładce istnienie francuskiej motoryzacji. Pokazano oczywiście samochody niemieckie, japońskie, włoskie (jeden ze swoistego mezaliansu z koncernem amerykańskim), nawet hiszpański, ale o Francji cisza. Tak, jakby nic się nad Loarą nie działo w motoryzacji, a przecież wcale tak nie jest, czego dowody każdego dnia znajdujecie na łamach naszego wortalu. I naprawdę nie oczekuję, że nagle „Motor”, czy „Auto Świat” ociekać będą newsami spod Luwru, ale w obiektywnym – z założenia – piśmie mogłoby być więcej prawdziwego pluralizmu. Ale obiektywizm „Motoru” zginął śmiercią tragiczną już bardzo dawno temu...
01.02.2012 r.
17 komentarzy więcej
Forum
przejdź
Ankieta
pozostałe
Czy odczuwasz podwyżkę VAT?

Tak, bardzo
Trochę
Nie
Głosów: 402 | Wyniki